கையடக்க லேசர் வெல்டிங் கூட்டுத் தயாரிப்பு: இடைவெளிகள், கிளாம்பிங் மற்றும் வயர் ஃபீட்

லேசர் வெல்டிங் முன்னோடியில்லாத வேகத்தையும், ஃபேப்ரிகேஷன் கடைத் தளத்தின் கடுமையான உண்மைக்கு எதிராக குறைந்தபட்ச வெப்ப உள்ளீட்டையும் உறுதியளிக்கிறது. இந்த தொழில்நுட்பம் மோசமான பகுதி பொருத்தத்தை அடிப்படையில் சகிப்புத்தன்மையற்றது. MIG அல்லது TIG இலிருந்து லேசர் வெல்டிங்கிற்கு மாறுவது பெரும்பாலும் அப்ஸ்ட்ரீம் புனையமைப்புத் தவறுகளை வெளிப்படுத்துகிறது. இடைவெளியை நிரப்ப வெல்டரை நம்பியிருப்பது, அதிக ஆற்றல் அடர்த்தி கொண்ட லேசரைப் பயன்படுத்தும் போது எரியும், குறைவான நிரப்புதல், கடுமையான போரோசிட்டி மற்றும் நிராகரிக்கப்பட்ட பாகங்கள் ஆகியவற்றில் விளைகிறது. ஒரே மடிப்புகளில் உள்ள சீரற்ற இடைவெளிகள் பயண வேகம் மற்றும் அளவுரு அமைப்புகளை மேலும் சிக்கலாக்குகின்றன.

முதலீட்டில் வாக்குறுதியளிக்கப்பட்ட வருவாயை அடைய, புனைகதை மேலாளர்கள் தங்களின் தற்போதைய கூட்டு தயாரிப்பு தரங்களை மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும். தேவையான கடுமையான சகிப்புத்தன்மையை நீங்கள் புரிந்து கொள்ள வேண்டும் மற்றும் வயர் ஃபீடர்கள் மற்றும் தள்ளாடும் தலைகள் போன்ற துணை தீர்வுகள் எப்போது அவசியம் என்பதை தீர்மானிக்க வேண்டும். இந்த கருவிகள் சிறந்த பொறியியல் நிலைமைகளுக்கும் தினசரி உற்பத்தி உண்மைகளுக்கும் இடையிலான இடைவெளியைக் குறைக்கின்றன.

• ஃபிட்-அப் என்பது பாட்டில்நெக்: ஆட்டோஜெனஸ் (ஒயர் இல்லாத) லேசர் வெல்டிங்கிற்கு பூஜ்ஜியத்திற்கு அருகில் உள்ள இடைவெளி சகிப்புத்தன்மை தேவைப்படுகிறது (பொதுவாக பொருள் தடிமனில் 10% க்கும் குறைவானது). அப்ஸ்ட்ரீம் வெட்டுதல் மற்றும் வளைத்தல் செயல்முறைகள் மிகவும் துல்லியமாக இருக்க வேண்டும்.

• வயர் ஃபீட் என்பது ஒரு கருவி, அனைத்து சிகிச்சையும் அல்ல: குளிர் கம்பி ஊட்டத்தை சேர்ப்பது இடைவெளி சகிப்புத்தன்மையை அதிகரிக்கிறது (ஒயர் விட்டம் மற்றும் தள்ளாட்ட அமைப்புகளைப் பொறுத்து தோராயமாக 1 மிமீ வரை) ஆனால் கடுமையாக ஒழுங்கமைக்கப்படாத, சீரற்ற அல்லது மோசமாக இறுக்கப்பட்ட அசெம்பிளிகளுக்கு ஈடுசெய்ய முடியாது.

• கிளாம்பிங் டிக்டேட்ஸ் ரிபீட்டபிலிட்டி: குறைந்த ஒட்டுமொத்த வெப்ப உள்ளீடு இருந்தபோதிலும், லேசர் வெல்டிங்கின் விரைவான வெப்ப சுழற்சிக்கு மைக்ரோ-கிராக்கிங்கைத் தடுக்கவும், குவிய தூரத்தை பராமரிக்கவும் மற்றும் நிரூபிக்கப்பட்ட அளவுரு சாளரத்தை நிறுவவும் திடமான, நிலையான கிளாம்பிங் தேவைப்படுகிறது.

• தடிமன் கட்டளையிடும் தயாரிப்பு உத்தி: லேசர் வெல்டிங் தடிமன் காரணிகளைப் புரிந்துகொள்வது மிகவும் முக்கியமானது; மெல்லிய தாள் உலோகத்திற்கு துல்லியமான சதுர விளிம்புகள் தேவைப்படும் போது, ​​தடிமனான பொருட்கள் முழு ஊடுருவலை உறுதிப்படுத்த குறிப்பிட்ட கூட்டு வடிவவியல், துணை மேற்பரப்பு குவிய சரிசெய்தல் அல்லது பல-பாஸ் கம்பி ஊட்ட உத்திகள் தேவைப்படலாம்.

கையடக்க ஃபைபர் லேசர் வெல்டிங் மெஷினுக்கான ஃபிட்-அப்பின் உண்மை

பாரம்பரிய எரிவாயு உலோக ஆர்க் வெல்டிங் ஒரு பரந்த, மன்னிக்கும் வில் கூம்பு பயன்படுத்துகிறது. இந்த வளைவு எளிதில் இடைவெளிகளைக் குறைக்கிறது, ஆபரேட்டர்கள் அபூரண மூட்டுகளில் வெல்ட் குட்டையை நெசவு செய்ய மற்றும் கையாள அனுமதிக்கிறது. ஏ கையடக்க இழை லேசர் வெல்டிங் இயந்திரம் முற்றிலும் வேறுபட்ட இயற்பியலில் இயங்குகிறது. இது அதிக கவனம் செலுத்தப்பட்ட, நுண்ணிய புள்ளி அளவை உருவாக்குகிறது. ஒரு இடைவெளி இருந்தால், லேசர் கற்றை அதன் வழியாகச் செல்கிறது. வெப்பத்தை பரப்ப பரிதி கூம்பு இல்லை. ஆற்றல் அடிப்படை உலோகத்தைத் தாக்கி ஒரு சாவித் துவாரத்தை உருவாக்குகிறது, அல்லது அது வெற்றிடத்தின் வழியாகச் சுடுகிறது, கீழே உள்ள சாதனத்தை சேதப்படுத்தி, மூட்டைப் பற்ற வைக்காமல் விட்டுவிடும்.

இந்த சகிப்புத்தன்மைகள் உண்மையில் எவ்வளவு இறுக்கமானவை என்பதை ஃபேப்ரிகேட்டர்கள் பெரும்பாலும் குறைத்து மதிப்பிடுகின்றனர். ஒரு MIG வெல்டர் கவனிக்காத ஒரு இடைவெளி லேசர் வெல்டிங் செயல்பாட்டை முற்றிலுமாக நிறுத்தும். குவிய புள்ளியில் பீம் விட்டம் பெரும்பாலும் ஒரு மில்லிமீட்டரின் ஒரு பகுதியே. அந்தக் கற்றை அதன் விட்டத்தை விட அகலமான இடைவெளியைத் தாக்கும் போது, ​​நீங்கள் செயல்முறையை முழுவதுமாக இழக்கிறீர்கள்.

தன்னியக்க வெல்டிங் சகிப்புத்தன்மை மற்றும் சீரற்ற இடைவெளிகள்

நிரப்பு கம்பி இல்லாமல் வெல்டிங் ஆட்டோஜெனஸ் வெல்டிங் என்று அழைக்கப்படுகிறது. இந்த செயல்முறைக்கு கடுமையான இடைவெளி வரம்புகள் தேவை. பொதுவாக, உங்களுக்கு 0.1மிமீக்கும் குறைவான இடைவெளி அல்லது இறுக்கமான உலோக-உலோக தொடர்பு தேவை. உலோகவியல் தேவை இங்கே நேரடியானது. உருகுவதற்கும் ஒன்றாகப் பாய்வதற்கும் போதுமான அளவு பெற்றோர் பொருள் அளவு உங்களிடம் இருக்க வேண்டும். இது ஒரு பறிப்பு அல்லது சற்று குவிந்த வெல்ட் மணியை உருவாக்குகிறது. இடைவெளி அதிகமாக இருந்தால், உருகிய பொருள் மூழ்கிவிடும். இது கடுமையான குறைப்பு அல்லது கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாடு இல்லாத குழிவான வெல்ட் சுயவிவரத்தை ஏற்படுத்துகிறது.

சீரற்ற இடைவெளிகள் கடை தளத்தில் ஒரு குறிப்பிட்ட சவாலை முன்வைக்கின்றன. ஒரு மூட்டு இறுக்கமாகத் தொடங்கலாம், ஆனால் நீண்ட ஓட்டத்தின் முடிவில் 0.5 மிமீ வரை விரிவடையும். இந்த மாறுபாடு பயண வேகத்தை சீர்குலைக்கிறது. ஒரு நிலையான விகிதத்தில் நகரும் ஒரு ஆபரேட்டர் இறுக்கமான முடிவில் சரியான ஊடுருவலை அடைகிறது, ஆனால் இடைவெளி விரிவடையும் இடத்தில் இடைவிடாத எரிப்பை அனுபவிக்கிறது. லேசர் ஆற்றல் அதை உறிஞ்சுவதற்கு குறைவான வெகுஜனத்தைக் கொண்டுள்ளது, இதனால் சாவித் துவாரம் சரிந்து, பகுதியின் பின்புறத்தை ஊதிவிடும்.

பீம் அலைவுகளின் பங்கு (தள்ளல் தலைகள்)

கடுமையான பொருத்துதல் தேவைகளை எதிர்த்து உற்பத்தியாளர்கள் தள்ளாட்ட தலைகளை அறிமுகப்படுத்தினர். நவீன ஊசலாடும் லேசர் தலைகள் கற்றைகளை கையாள உள் மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட கண்ணாடிகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. அவை வட்டங்கள், உருவம்-எட்டுகள் அல்லது முடிவிலி குறியீடுகள் போன்ற வடிவங்களில் மைய இடத்தை நகர்த்துகின்றன. இது செயற்கையாக பீம் பாதையை விரிவுபடுத்துகிறது. ஒரு பரந்த பகுதி முழுவதும் கற்றை துடைப்பதன் மூலம், தள்ளாட்டத் தலையானது இடைவெளி சகிப்புத்தன்மையை சிறிது அதிகரிக்கிறது, இது 0.2 மிமீ அல்லது 0.3 மிமீ இடைவெளியில் தன்னியக்க வெல்டிங்கை அனுமதிக்கிறது.

இது தனித்துவமான வர்த்தக பரிமாற்றங்களுடன் வருகிறது. ஒரு பரந்த தள்ளாட்ட வடிவமானது, எந்த மைக்ரோ வினாடியிலும் ஆற்றல் அடர்த்தியை இயல்பாகக் குறைக்கிறது. லேசர் மூட்டின் வேரில் குறைந்த நேரத்தைச் செலுத்துகிறது. தேவையான ஊடுருவல் ஆழத்தை பராமரிக்க, ஆபரேட்டர்கள் ஈடுசெய்ய வேண்டும். உங்களுக்கு மெதுவான பயண வேகம் அல்லது அதிக வாட்டேஜ் தேவை. ஒரு 1500W லேசரை தடிமனான பொருளின் மீது ஒரு பரந்த தள்ளாட்ட வடிவத்திற்கு தள்ளுவது பெரும்பாலும் வேரில் இணைவு பற்றாக்குறையை ஏற்படுத்துகிறது, ஏனெனில் ஆற்றல் மேற்பரப்பு முழுவதும் மிக மெல்லியதாக பரவுகிறது.

ஃபிட்-அப் மூலம் கடினமான அல்லது நிலையற்ற வெல்ட்களை சரிசெய்தல்

மோசமான பொருத்தம் நேரடியாக காட்சி வெல்ட் குறைபாடுகளுடன் இணைக்கிறது. வெல்ட் கடினமானதாகவோ, ஆக்ஸிஜனேற்றப்பட்டதாகவோ அல்லது நிலையற்றதாகவோ தோன்றினால், ஆபரேட்டர்கள் பெரும்பாலும் இயந்திர அமைப்புகளை மாற்ற விரைகின்றனர். அதற்கு பதிலாக, நீங்கள் முதலில் மூட்டு பொருத்தம் மற்றும் இறுக்கத்தை சரிபார்க்க வேண்டும். ஒரு மில்லிமீட்டரின் ஒரு பகுதியே ஏற்ற இறக்கமான இடைவெளி, வெல்ட் பூலின் வெப்ப இயக்கவியலை உடனடியாக மாற்றுகிறது.

1. தையலின் முழு நீளத்திலும் ஃபீலர் கேஜ்களைப் பயன்படுத்தி இடைவெளி அளவைச் சரிபார்க்கவும்.

2. வெட்டும் செயல்முறையிலிருந்து பர்ர்ஸ் அல்லது ட்ராஸ்ஸைச் சரிபார்க்கவும், அது மூட்டைப் பிரிக்கலாம்.

3. கிளாம்பிங் அழுத்தம் சமமாக இருப்பதையும், பகுதி நடுவில் குனியாமல் இருப்பதையும் உறுதிப்படுத்தவும்.

4. குவிய தூரம் சரியானது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்; மிகக் குறைவாகவோ அல்லது மிக அதிகமாகவோ அமர்ந்திருக்கும் ஒரு பகுதி லேசரின் ரேலி நீளத்திலிருந்து மூட்டை நகர்த்துகிறது.

ஃபிட்-அப் சிறியதாக இருந்தாலும், அப்ஸ்ட்ரீமை மேம்படுத்த முடியாவிட்டால், ஆபரேட்டர்கள் ஈடுசெய்ய அளவுருக்களை சரிசெய்யலாம். லேசர் சக்தியை அதிகரிப்பது வெற்றிடத்தை குறைக்க சுற்றியுள்ள பொருட்களை உருக உதவுகிறது. வெல்டிங் வேகத்தை குறைப்பது குட்டை அதிக நேரம் ஓட்டம் மற்றும் நிரப்ப அனுமதிக்கிறது. குவிய நிலையை சரிபார்க்கவும். ஃபோகஸை சரியாக மேற்பரப்பில் அல்லது சற்று கீழே அமைப்பது, குறிப்பிட்ட கூட்டு வடிவவியலுக்கு ஆற்றல் அடர்த்தி உகந்ததாக இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.

வயர்-ஃபீட் லேசர் வெல்டிங் மெஷின் மூலம் இடைவெளிகளை நிர்வகித்தல்

தன்னியக்க வெல்டிங் வரம்புகளை மீறும் போது, ​​ஃபேப்ரிகேஷன் கடைகள் நிரப்பு உலோகத்தை அறிமுகப்படுத்த வேண்டும். தானியங்கி குளிர் கம்பி ஊட்டிகள் நிஜ-உலக புனையமைப்பு இடைவெளிகளைக் கையாளுவதற்கான முதன்மை முறையாகும். இந்த அமைப்புகள் ஒரு தொடர்ச்சியான கம்பியை நேரடியாக லேசரின் மையப் புள்ளியில் செலுத்தி, வெற்றிடங்களைத் தடுக்க தேவையான அளவை வழங்குகிறது.

கம்பி ஊட்டியை ஒருங்கிணைப்பது கையடக்க டார்ச்சின் இயக்கவியலை மாற்றுகிறது. ஆபரேட்டர் இப்போது கம்பி நுழைவின் கோணம், டிரைவ் ரோல்களில் உள்ள பதற்றம் மற்றும் தொடர்பு முனையின் நிலை ஆகியவற்றை நிர்வகிக்க வேண்டும். கம்பி வேகம் பயண வேகம் மற்றும் லேசர் சக்தியுடன் பொருந்தவில்லை என்றால், செயல்முறை ஒழுங்கற்றதாகிவிடும்.

வயர்-ஃபீட் சிஸ்டத்தை எப்போது குறிப்பிட வேண்டும்

சில காட்சிகளுக்கு முற்றிலும் தேவை கம்பி ஊட்ட லேசர் வெல்டிங் இயந்திரம் . மிகவும் பொதுவானது 0.5 மிமீ மற்றும் 1.0 மிமீ இடையே நிலையான இடைவெளிகளைக் குறைப்பதாகும். கம்பி உருகும் மற்றும் வெற்றிடத்தை நிரப்புகிறது, தாள் உலோகக் கூட்டங்களில் தீக்காயங்களைத் தடுக்கிறது, அவை சரியாக எந்திரம் செய்ய முடியாது.

வெல்ட் உலோகவியலை மாற்றுவதற்கு கம்பி ஊட்டமும் முக்கியமானது. வெல்டிங் 6061 அலுமினியம் தன்னியக்கமாக அலாய் குறிப்பிட்ட திடப்படுத்தல் இயக்கவியல் காரணமாக அடிக்கடி சூடான விரிசல் ஏற்படுகிறது. 4043 அல்லது 5356 ஃபில்லர் வயரை அறிமுகப்படுத்துவது வெல்ட் பூலின் வேதியியலை மாற்றி, இந்த விரிசல்களைத் தடுக்கிறது. கட்டமைப்பு ஃபில்லட் வெல்ட்கள் பெரும்பாலும் பொறியியல் வரைபடங்களை சந்திக்க ஒரு குறிப்பிட்ட தொண்டை தடிமன் தேவைப்படுகிறது. ஆட்டோஜெனஸ் ஃபில்லட் வெல்ட்கள் குழிவானதாக இருக்கும். கம்பியைச் சேர்ப்பது தொண்டையின் கட்டமைப்புத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய தேவையான குவிந்த சுயவிவரத்தை உருவாக்குகிறது.

வயர் ஃபீடின் வரம்புகள் மற்றும் செயல்படுத்தல் அபாயங்கள்

ஒரு கம்பி ஊட்ட அமைப்பு MIG இன் இடைவெளி நிரப்பும் திறன்களுக்கு நேரடி மாற்றாக இல்லை. இது கடுமையான வரம்புகளைக் கொண்டுள்ளது. 1.5 மிமீக்கு மேல் பெரிய அல்லது அதிக ஒழுங்கற்ற இடைவெளிகளுக்கு, பாரம்பரிய ஆர்க் வெல்டிங் அவசியம். அடிப்படைப் பொருளை அதிக வெப்பமாக்காமல் மற்றும் கடுமையான சிதைவை ஏற்படுத்தாமல் பாரிய வெற்றிடங்களை நிரப்ப லேசர் போதுமான கம்பியை வேகமாக உருக முடியாது.

கம்பி ஊட்டத்தைப் பயன்படுத்துவதற்கான முதன்மை ஆபத்து குளிர் மடியில் அல்லது இணைவு இல்லாமை ஆகும். இணைப்பின் வேரை ஊடுருவிச் செல்வதை விட கம்பியை உருகுவதன் மூலம் லேசர் ஆற்றல் முழுமையாக உறிஞ்சப்பட்டால் இது நிகழ்கிறது. உருகிய கம்பி குளிர்ந்த அடிப்படை உலோகத்தின் மேல் வெறுமனே அமர்ந்திருக்கும். ஆபரேட்டர்கள் வயர் ஃபீட் வேகத்தை லேசர் சக்தியுடன் சமநிலைப்படுத்த வேண்டும், இதனால் கம்பி மேல்பகுதியை நிரப்பும்போது கீஹோல் வேரில் ஊடுருவுகிறது.

கம்பி ஊட்டியைச் சேர்ப்பது பணிச்சூழலியல் சவால்களை அறிமுகப்படுத்துகிறது. வயர் லைனரின் கூடுதல் எடையை ஆபரேட்டர் நிர்வகிக்க வேண்டும். ஊட்ட கோணம் முக்கியமானதாகிறது. கம்பி ஒரு துல்லியமான கோணத்தில் வெல்ட் குளத்தின் முன்னணி விளிம்பில் நுழைய வேண்டும். நீண்ட பற்றவைக்கும்போது ஆபரேட்டர் தனது மணிக்கட்டைத் தவறாகத் திருப்பினால், கம்பி லேசர் கற்றை முழுவதுமாகத் தவறவிடக்கூடும், இதனால் கம்பி வேலைப்பொருளில் குத்தப்பட்டு செயல்முறைக்கு இடையூறு விளைவிக்கும்.

கிளாம்பிங், ஃபிக்சரிங் மற்றும் அசெம்பிளி உத்திகள்

சரியான பொருத்துதல் வெல்ட் நிலைத்தன்மை மற்றும் குறைபாடு குறைப்புக்கு நேரடியாக மொழிபெயர்க்கிறது. இது ஃபேப்ரிகேஷன் மேலாளர்களை நிலையான இயக்க நடைமுறைகளில் பூட்ட அனுமதிக்கிறது. கடுமையான கிளாம்பிங் இல்லாமல், லேசர் வெல்டிங்கின் நன்மைகள் ஆவியாகின்றன. செயல்முறையானது லேசர் முனைக்கும் பணிப்பகுதிக்கும் இடையே நிலையான உறவைப் பேணுவதையே முற்றிலும் சார்ந்துள்ளது.

பல கடைகள் லேசருக்கு மாறும்போது ஏற்கனவே உள்ள வெல்டிங் டேபிள்கள் மற்றும் கனமான சி-கிளாம்ப்களைப் பயன்படுத்த முயற்சி செய்கின்றன. இந்த அணுகுமுறை தோல்வியடைகிறது, ஏனெனில் லேசர் வெல்டிங்கிற்கு கீஹோலை பராமரிக்க தொடர்ச்சியான, தடையற்ற பயணம் தேவைப்படுகிறது. டார்ச் பாடியின் வழியில் வரும் கிளாம்ப்கள், ஆபரேட்டரை நிறுத்தவும், இடமாற்றம் செய்யவும், மறுதொடக்கம் செய்யவும் கட்டாயப்படுத்துகின்றன, இது ஒவ்வொரு டை-இன் புள்ளியிலும் குறைபாடுகளை அறிமுகப்படுத்துகிறது.

வெப்ப சிதைவைத் தடுப்பது மற்றும் குவிய நீளத்தை பராமரித்தல்

TIG உடன் ஒப்பிடும்போது லேசரின் மொத்த வெப்ப உள்ளீடு குறைவாக இருந்தாலும், உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட வெப்பநிலை சாய்வு தீவிரமானது. வெல்ட் மண்டலம் ஆவியாதல் வெப்பநிலையை உடனடியாக அடைகிறது, அதே சமயம் ஒரு மில்லிமீட்டர் தொலைவில் உள்ள உலோகம் அறை வெப்பநிலையில் இருக்கும். இது ஒரு பெரிய உள்ளூர் மன அழுத்தத்தை உருவாக்குகிறது. விரைவான குளிரூட்டும் கட்டத்தில் சிதைவதைத் தடுக்க பாகங்கள் கடுமையாக இறுக்கப்பட வேண்டும். வெல்டிங் போது ஒரு மெல்லிய தாள் உலோக பகுதி உயர்த்தினால், இடைவெளி திறக்கிறது, மற்றும் லேசர் மூலம் எரிகிறது.

லேசர் லென்ஸின் சரியான குவிய தூரத்தில் மூட்டு எஞ்சியிருப்பதை கிளாம்பிங் உறுதி செய்கிறது. ஃபைபர் லேசரின் குவிய ஆழம் நம்பமுடியாத அளவிற்கு குறுகியது. Z-அச்சு தூரத்தில் உள்ள விலகல்கள் ஊடுருவலை கடுமையாக மாற்றும். பகுதி 2 மிமீ மேல்நோக்கி சாய்ந்தால், லேசர் கற்றை மூட்டு மேற்பரப்பில் கவனம் செலுத்தாது. ஆற்றல் அடர்த்தி குறைகிறது, ஆழமான கீஹோல் வெல்டினை ஆழமற்ற, அகலமான கடத்தல் வெல்டாக மாற்றுகிறது. நிலையான கிளாம்பிங், அளவுருக்கள் கட்டளையிடும் இடத்தில் குவியப் புள்ளி இருக்கும் என்பதற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.

டேக் வெல்டிங் மற்றும் ஒரு நிரூபிக்கப்பட்ட அளவுரு சாளரத்தை நிறுவுதல்

பாரம்பரிய கனமான கவ்விகள் பெரும்பாலும் அதிவேக லேசர் செல்களுக்கு மிகவும் மெதுவாக இருக்கும். கடைகள் துல்லியமான டோகிள் கிளாம்ப்கள், நியூமேடிக் ஃபிக்சர்கள் மற்றும் காப்பர் பேக்கிங் பார்களுக்கு மாற வேண்டும். செப்பு ஆதரவு இரண்டு நோக்கங்களுக்காக உதவுகிறது: இது மெல்லிய பகுதிகளிலிருந்து வெப்பநிலையை வெளியே இழுக்க ஒரு பெரிய வெப்ப மூழ்கியாக செயல்படுகிறது, மேலும் இது வெல்டின் பின்புறத்தில் ஆக்ஸிஜனேற்றத்தைத் தடுக்க ரூட் கேடயத்தை வழங்குகிறது.

லேசர் டேக்கிங்கிற்கு, இறுதி வெல்டினை சேதப்படுத்தாமல் இருக்க குறிப்பிட்ட சிறந்த நடைமுறைகள் தேவை.

1. தட்டுதலைத் தொடங்குவதற்கு முன், மூட்டு பூஜ்ஜிய இடைவெளியுடன் இறுக்கமாகப் பிணைக்கப்பட்டுள்ளதை உறுதிசெய்யவும்.

2. இயந்திரத்தை உயர்-உச்ச-பவர், குறுகிய கால துடிப்பு பயன்முறையில் அமைக்கவும்.

3. ஒரு வினாடியின் ஒரு பகுதிக்கு லேசரை சுடவும், பகுதிக்குள் அதிக வெப்பத்தை வைக்காமல் ஆழமான, குறுகிய தட்டுதலை உருவாக்கவும்.

4. தொடர்ச்சியான வெல்ட் பாஸின் போது தையல் அவிழ்ப்பதைத் தடுக்க, MIG வெல்டிங்கிற்கு நீங்கள் செய்வதை விட ஸ்பேஸ் நெருக்கமாக உள்ளது.

பாரம்பரிய TIG tacks பெரும்பாலும் வெப்ப விரிவாக்கத்தை அறிமுகப்படுத்துகிறது, இது மூட்டைத் தள்ளிவிட்டு இறுதி வெல்ட் தொடங்கும் முன்பே இடைவெளிகளை உருவாக்குகிறது. லேசர் டேக்குகள் அசெம்பிளியை இறுக்கமாக வைத்திருக்கின்றன. உறுதியான, மீண்டும் மீண்டும் கிளாம்பிங் என்பது நிரூபிக்கப்பட்ட அளவுரு சாளரத்தை நிறுவுவதற்கான முழுமையான முன்நிபந்தனையாகும். ஃபிட்-அப் பூட்டப்பட்டவுடன், பொறியாளர்கள் சரியான வாட், வேகம் மற்றும் தள்ளாட்ட அமைப்புகளை டயல் செய்யலாம். உடல் கூட்டு விளக்கக்காட்சி மாறாது என்பதை அறிந்து, ஆபரேட்டர்கள் மாற்றத்திற்குப் பிறகு இந்த அமைப்புகளை மாற்றியமைக்கலாம்.

லேசர் வெல்டிங் தடிமன் காரணிகள் மற்றும் கூட்டு வடிவமைப்பு

பொருள் தடிமன் மற்றும் கூட்டு வடிவியல் தேவையான இயந்திர சக்தி, குவிய நிலை மற்றும் தயாரிப்பு நேரம் ஆகியவற்றை ஆணையிடுகிறது. நீங்கள் 6 மிமீ தட்டுக்கு விண்ணப்பிக்கும் அதே கூட்டு தயாரிப்பு விதிகளை 1 மிமீ தாள் உலோகத்திற்கும் பயன்படுத்த முடியாது. மதிப்பிடுதல் லேசர் வெல்டிங் தடிமன் காரணிகள் ஒரு ஆர்க்கைத் தாக்கும் முன் சரியான விளிம்பு சுயவிவரத்தையும் குவிய உத்தியையும் தேர்ந்தெடுப்பதை உறுதி செய்கிறது.

பொருள் தடிமன் அதிகரிக்கும் போது சாவி துளையின் இயற்பியல் கடுமையாக மாறுகிறது. மெல்லிய பொருட்களில், நீராவி குழி எளிதில் பின்புறம் வழியாக குத்துகிறது. தடிமனான பொருட்களில், பயண வேகம் மிக வேகமாக இருந்தாலோ அல்லது மையப்புள்ளி தவறாக அமைக்கப்பட்டாலோ, கீஹோல் தானாகவே சரிந்து, பாரிய உள் நுண்துளைக்கு வழிவகுக்கும்.

வெவ்வேறு தடிமன்களுக்கான விளிம்பு தயாரிப்பு மற்றும் குவிய நிலை

மெல்லிய பொருட்களுக்கு (0.5 மிமீ முதல் 2 மிமீ வரை) சுத்தமான, வெட்டப்பட்ட அல்லது லேசர் வெட்டப்பட்ட சதுர விளிம்புகள் தேவை. பொருத்தம் நெருக்கமாக இருக்க வேண்டும். இந்த தடிமன்களுக்கு, குவிமையம் எப்போதும் மேற்பரப்பு மட்டத்தில் சரியாக அமைக்கப்படுகிறது. இது மேற்பரப்பு ஆற்றல் அடர்த்தியை அதிகரிக்கிறது, மெல்லிய குறுக்குவெட்டு வழியாக முழு ஊடுருவலை அடையும் போது விரைவான பயண வேகத்தை அனுமதிக்கிறது.

தடிமனான பொருட்களுக்கான தயாரிப்பு (3 மிமீ முதல் 6 மிமீ+) கணிசமாக மாறுகிறது. ஒரு எளிய சதுர பட் கூட்டு இனி போதுமானதாக இருக்காது, குறிப்பாக குறைந்த-வாட்டேஜ் இயந்திரங்களில். பீம் ரூட்டிற்கு ஆழமான அணுகலை அனுமதிக்க, நீங்கள் ஒரு சிறிய கோணத்திற்கு மாற வேண்டும். கீஹோல் பயன்முறை ஊடுருவல், ஆழமற்ற கடத்தல் பயன்முறையை விட வித்தியாசமாக செயல்படுகிறது. தடிமனான தட்டுக்குள் கீஹோலை ஆழமாக செலுத்த, குவியப் புள்ளியை மேற்பரப்பிற்கு சற்று கீழே அமைக்க வேண்டும் (எ.கா. -1 மிமீ அல்லது -2 மிமீ). இந்த துணை-மேற்பரப்பு கவனம், பீம் கீழ்நோக்கி உருகும்போது செறிவூட்டப்படுவதை உறுதிசெய்கிறது, ஆழமான பூட்டுதல் துளைகளை உருவாக்குகிறது.

கலப்பு தடிமன் கூட்டு தயாரிப்பு

தடிமனான மெல்லிய பொருட்களை வெல்டிங் செய்ய குறிப்பிட்ட கட்டமைப்புகள் தேவை. 1 மிமீ தாளை 5 மிமீ தட்டுக்கு வெல்டிங் செய்வதைக் கவனியுங்கள். தடிமனான தட்டு உருகும் வெப்பநிலையை அடைவதற்கு முன்பே மெல்லிய தாளை ஆவியாக்குவது முதன்மையான ஆபத்து. தயாரிப்பிற்கு இரண்டு துண்டுகளுக்கும் இடையே நெருக்கமான தொடர்பை உறுதி செய்ய வேண்டும்.

செயல்படுத்தும் போது, ​​ஆபரேட்டர் லேசர் கோணத்தை தடிமனான பொருளை நோக்கி செலுத்த வேண்டும். 5 மிமீ தட்டு வெப்ப மூழ்கியாக செயல்படுகிறது. லேசர் கற்றை தடிமனான தகட்டை கூட்டுக் கோட்டிலிருந்து சற்றுத் தாக்க வேண்டும், கடத்தும் வெப்பம் 1 மிமீ தாளை உருக அனுமதிக்கிறது. கற்றை மெல்லிய விளிம்பில் நேரடியாகத் தாக்கினால், அது உடனடியாக வீசும். முறையான கூட்டு வடிவமைப்பானது, மெல்லிய பகுதியை தடித்த பகுதியில் ஒன்றுடன் ஒன்று சேர்த்து ஒரு மடியில் கூட்டு உருவாக்குவதை உள்ளடக்கியிருக்கலாம், இது கலப்பு-தடிமன் பட் மூட்டை விட நிர்வகிக்க மிகவும் எளிதானது.

ஊடுருவலைச் சரிபார்த்தல்: வெட்டு மற்றும் எட்ச் சோதனை

மேல் மணிகளின் காட்சி ஆய்வு ரூட் ஊடுருவலைப் பற்றி எதுவும் கூறவில்லை. கூட்டு வடிவமைப்பு கட்டத்தில், ஊடுருவல் ஆழம் மற்றும் சுயவிவரத்தை பார்வைக்கு சரிபார்க்க நீங்கள் ஒரு வெட்டு மற்றும் எட்ச் சோதனை செய்ய வேண்டும். உங்கள் அளவுருக்கள் உண்மையில் மேற்பரப்பிற்கு அடியில் வேலை செய்கின்றன என்பதை இது நிரூபிக்கிறது.

1. வெப்ப-பாதிக்கப்பட்ட மண்டலத்தை மாற்றுவதைத் தடுக்க, குளிர் மரக்கட்டையைப் பயன்படுத்தி பற்றவைக்கப்பட்ட கூட்டுப் பகுதியைப் பிரிக்கவும்.

2. படிப்படியாக 600 க்ரிட்களை முடித்து, படிப்படியாக நுண்ணிய கிரிட் பேப்பரைப் பயன்படுத்தி குறுக்குவெட்டைத் தட்டையாக மணல் அள்ளுங்கள்.

3. பளபளப்பான மேற்பரப்பில் பொருத்தமான இரசாயன எச்சனைப் பயன்படுத்தவும் (எ.கா., கார்பன் ஸ்டீலுக்கான நிட்டல், அலுமினியத்திற்கான கெல்லரின் மறுஉருவாக்கம்).

4. ஊடுருவல் ஆழத்தை அளவிட மற்றும் வேர் போரோசிட்டியை சரிபார்க்க உருப்பெருக்கத்தின் கீழ் வெளிப்படுத்தப்பட்ட வெல்ட் நகத்தை ஆய்வு செய்யவும்.

ஃபில்லெட் வெல்ட்ஸ் மற்றும் பட் வெல்ட்களின் ஊடுருவல் சுயவிவரங்களை ஒப்பிடுக. ஒரு லேசர் ஃபில்லட் வெல்ட் என்பது MIG வெல்டின் அகலமான, வட்டமான நகத்தை விட, ஆழமான ஸ்பைக்கை வேரில் செலுத்துவது போல் தெரிகிறது. வெட்டு மற்றும் எட்ச் சோதனையானது தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட கூட்டு தயாரிப்பு, குவிய நிலை மற்றும் லேசர் அளவுருக்கள் உண்மையில் பொறியியல் வரைபடத்தின் கட்டமைப்புத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதை உறுதி செய்கிறது.

அப்ஸ்ட்ரீம் ஃபேப்ரிகேஷனை மேம்படுத்துகிறது: மறைக்கப்பட்ட செயலாக்க செலவு

லேசர் தொழில்நுட்பத்தை ஏற்றுக்கொள்வதற்கு முழு கடைத் தளத்திலும் முறையான மாற்றங்கள் தேவை. நீங்கள் ஒரு துல்லியமான வெல்டிங் கருவியை ஒழுங்கற்ற புனையமைப்பு சூழலில் இறக்கி வெற்றியை எதிர்பார்க்க முடியாது. செயல்படுத்துவதற்கான மறைக்கப்பட்ட செலவு பெரும்பாலும் அப்ஸ்ட்ரீம் உபகரணங்களை மேம்படுத்துவதில் உள்ளது.

ஃபேப்ரிகேட்டர்கள் உற்பத்தியை விரைவுபடுத்த லேசர் வெல்டரை வாங்குகிறார்கள், பிரஸ் பிரேக் டிபார்ட்மென்ட் மூலம் தங்கள் வெல்டிங் துறை தடைபட்டிருப்பதைக் கண்டறிய மட்டுமே. வளைக்கும் ஆபரேட்டர்கள் சரியான கோணங்களைத் தாக்க சிரமப்பட்டால், வெல்டிங் ஆபரேட்டர்கள் தங்கள் நேரத்தை இடைவெளிகளை எதிர்த்துப் போராடுவார்கள்.

தற்போதைய கட்டிங் மற்றும் வளைக்கும் சகிப்புத்தன்மையை மதிப்பிடுதல்

ஒரு இயந்திரத்தை வாங்குவதற்கு முன் தத்தெடுப்புக்கான உண்மையான செலவை மதிப்பிடுங்கள். ஒரு கடை கையேடு பிளாஸ்மா கட்டிங், சிராய்ப்பு வெட்டுதல் அல்லது தேய்ந்த பிரஸ் பிரேக் கருவியை நம்பியிருந்தால், அதனால் ஏற்படும் இடைவெளிகள் லேசர் வெல்டிங்கை பயனற்றதாக்கும். சிராய்ப்பு மரக்கட்டைகள் கோண, பர்ர்ட் விளிம்புகளை விட்டு விடுகின்றன. தேய்ந்த பிரஸ் பிரேக்குகள் சீரற்ற வளைவு கோணங்களுடன் பகுதிகளை உருவாக்குகின்றன, இது சட்டசபையின் போது பாரிய இடைவெளிகளுக்கு வழிவகுக்கிறது.

உங்கள் தற்போதைய பகுதி பொருத்தத்தை தணிக்கை செய்யுங்கள். உங்கள் நிலையான கூட்டங்களில் உள்ள இடைவெளிகளை அளவிடவும். இடைவெளிகள் தொடர்ந்து 1 மிமீக்கு மேல் இருந்தால், அப்ஸ்ட்ரீம் செயல்முறைகளை மேம்படுத்துவதற்கான சாத்தியக்கூறுகளை நீங்கள் கணக்கிட வேண்டும். லேசர் வெல்டிங் ஸ்டேஷனுக்கு ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய பாகங்களை வழங்க, நீங்கள் CNC லேசர் அல்லது வாட்டர்ஜெட் கட்டிங் அல்லது துல்லியமான CNC பிரஸ் பிரேக்குகளில் முதலீடு செய்ய வேண்டியிருக்கலாம். பிரஸ் பிரேக்கில் 0.5 டிகிரி பிழையானது 10-இன்ச் ஃபிளேன்ஜில் ஒரு பெரிய இடைவெளியாக மாறுகிறது, இதனால் ஆட்டோஜெனஸ் வெல்டிங் சாத்தியமில்லை.

கூட்டு மதிப்பீட்டில் ஆபரேட்டர் பயிற்சி

மாற்றத்திற்கு பாரிய மனநிலை மாற்றம் தேவை. நீங்கள் ஆபரேட்டர்களைப் பயிற்றுவித்து, வெல்டர்களாக இருந்து விலகி, பொருத்தத்தை சரிபார்க்கும் ஆபரேட்டர்களுக்குப் பயிற்சி அளிக்க வேண்டும். ஒரு பாரம்பரிய வெல்டர் நெசவு வளைவுடன் மோசமான பொருத்தத்தை சரிசெய்வதில் பெருமை கொள்கிறார். ஒரு லேசர் ஆபரேட்டர் தூண்டுதலை இழுக்கும் முன் மோசமான பொருத்தத்தை நிராகரிப்பதில் பெருமை கொள்ள வேண்டும்.

கடுமையான காட்சி ஆய்வு அளவுகோல்களை நிறுவவும். மோசமாக தயாரிக்கப்பட்ட பாகங்கள் அல்லது சீரற்ற இடைவெளிகளை நிராகரிக்கும் அதிகாரம் ஆபரேட்டர்களுக்கு இருக்க வேண்டும். ஒரு மோசமான மூட்டை வெல்ட் செய்ய முயற்சிப்பது வாயுவை வீணாக்குகிறது, கம்பியை வீணாக்குகிறது, பகுதியை அழிக்கிறது மற்றும் ஆபரேட்டரை ஏமாற்றுகிறது. ஃபீலர் கேஜ்கள் மூலம் இடைவெளிகளை அளவிடுவதற்கும், கிளாம்பிங் அழுத்தத்தை சரிபார்க்க அவர்களுக்கு பயிற்சி அளிப்பது நேரத்தை மிச்சப்படுத்துகிறது மற்றும் ஸ்கிராப்பைத் தடுக்கிறது.

முடிவுரை

• உங்களுக்கு வயர் ஃபீடர் தேவையா என்பதைத் தீர்மானிக்க, ஃபீலர் கேஜ்களைப் பயன்படுத்தி, தற்போது இணைக்கப்பட்டுள்ள அசெம்பிளிகளில் சராசரி மற்றும் அதிகபட்ச இடைவெளி அளவுகளை அளவிடவும்.

• உங்கள் அப்ஸ்ட்ரீம் வெட்டும் உபகரணங்களை தணிக்கை செய்து, அது சுத்தமான, சதுர விளிம்புகளை கனமான துகள்கள் அல்லது பர்ர்கள் இல்லாமல் உருவாக்குகிறது.

• ப்ரூஃப்-ஆஃப்-கான்செப்ட் சோதனைக்காக லேசர் உற்பத்தியாளருக்கு உங்கள் மோசமான பொருத்தம் மாதிரிகளை அனுப்பவும்.

• உங்கள் குறிப்பிட்ட கூட்டு வடிவவியலைக் கையாளும் சாதனங்களைச் சரிபார்க்க, உற்பத்தியாளரிடமிருந்து ஒரு வெட்டு மற்றும் எட்ச் சரிபார்ப்பைக் கோரவும்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

கே: கையடக்க ஃபைபர் லேசர் வெல்டிங் இயந்திரம் பெரிய இடைவெளிகளை நிரப்ப முடியுமா?

ப: தன்னியக்க வெல்டிங் இடைவெளிகளை நிரப்ப முடியாது. வயர் ஃபீடர் மற்றும் தள்ளாடும் தலை மூலம், தோராயமாக 1 மிமீ வரை சீரான இடைவெளிகளைக் குறைக்க முடியும். இருப்பினும், பெரிய அல்லது அதிக சீரற்ற இடைவெளிகள் பொதுவாக வெல்ட் தோல்வியில் விளைகின்றன மற்றும் பாரம்பரிய ஆர்க் வெல்டிங் (MIG/TIG) அல்லது கலப்பின செயல்முறைகள் தேவைப்படுகின்றன.

கே: நான் எப்போதும் லேசர் வெல்டருடன் வயர் ஃபீடரைப் பயன்படுத்த வேண்டுமா?

ப: இல்லை. இடைவெளிகளைக் குறைப்பதற்கும், ஃபில்லட் வெல்ட்களுக்கு வலுவூட்டலைச் சேர்ப்பதற்கும் அல்லது வெல்ட் வேதியியலை மாற்றுவதற்கும் மட்டுமே கம்பி அவசியம். இறுக்கமான பொருத்தம் கொண்ட துல்லியமான வெட்டு பட் மூட்டுகள் பெரும்பாலும் தன்னியக்கமாக பற்றவைக்கப்படலாம்.

கே: கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய மிக முக்கியமான லேசர் வெல்டிங் தடிமன் காரணிகள் யாவை?

A: மெட்டீரியல் தடிமன் தேவையான லேசர் வாட்டேஜ், குவிய நிலை (மெல்லிய பொருட்களுக்கான மேற்பரப்பு மற்றும் தடிமனான பொருட்களுக்கான துணை மேற்பரப்பு) மற்றும் முழு கீஹோல் ஊடுருவலை அடைய எட்ஜ் பெவல்லிங் அல்லது மல்டி-பாஸ் கம்பி உத்தி தேவையா என்பதை ஆணையிடுகிறது.

கே: லேசர் வெல்டிங்கிற்கு முன் மூட்டுகள் எவ்வளவு சுத்தமாக இருக்க வேண்டும்?

A: லேசர் வெல்டிங் மாசுபாட்டிற்கு அதிக உணர்திறன் கொண்டது. எண்ணெய்கள், துரு, கனரக மில் அளவு மற்றும் துத்தநாக பூச்சுகள் கடுமையான போரோசிட்டி மற்றும் தெறிப்பதைத் தடுக்க வெல்ட் மண்டலத்திலிருந்து அகற்றப்பட வேண்டும்.

கே: எனது லேசர் வெல்ட் ஏன் கடினமானது அல்லது நிலையற்றது?

ப: சீரற்ற/சமமற்ற இடைவெளி அளவுகள், மோசமான இறுக்கம் காரணமாக முறையற்ற குவிய தூரம், தவறான கம்பி ஊட்ட வேகம் அல்லது போதுமான பாதுகாப்பு வாயு ஆகியவை முதன்மை குற்றவாளிகள். ஃபிட்-அப் சரிபார்க்கப்பட்டால், ஆற்றலை அதிகரிக்கவும், பயண வேகத்தைக் குறைக்கவும் அல்லது மேற்பரப்பிற்கு சற்று கீழே அமரும்படி ஃபோகஸைச் சரிசெய்யவும்.

கே: லேசர் வெல்டிங் MIG வெல்டிங்கை முழுவதுமாக மாற்ற முடியுமா?

ப: இல்லை. லேசர் இறுக்கமான சகிப்புத்தன்மையுடன் மெல்லிய முதல் நடுத்தர தாள் உலோகத்தில் சிறந்து விளங்குகிறது. கனமான கட்டமைப்பு எஃகு, பெரிய இடைவெளிகளுடன் மோசமான பொருத்தம் சூழ்நிலைகள் மற்றும் காற்றுடன் கூடிய வெளிப்புற சூழல்களுக்கு MIG சிறந்தது.