பார்வைகள்: 0 ஆசிரியர்: தள ஆசிரியர் வெளியிடும் நேரம்: 2026-10-13 தோற்றம்: தளம்
அதிவேக லேசர் உபகரணங்களை இயக்குவதற்கு உயர் அழுத்த உதவி வாயுக்களை நிர்வகித்தல் தேவைப்படுகிறது, பெரும்பாலும் 5 முதல் 25 பார்கள் வரை இருக்கும். இந்த தீவிர வாயு ஓட்டம் இயல்பாகவே சிறிய, இலகுரக வெட்டப்பட்ட பகுதிகளுக்கு ஒரு கொந்தளிப்பான சூழலை உருவாக்குகிறது. இந்த சிறிய கூறுகள் முனை, மாறுதல் அல்லது எலும்புத் தாளில் இருந்து முழுமையாக வெளியேறும் போது, அவை உடனடி மற்றும் கடுமையான உற்பத்தித் தடைகளை ஏற்படுத்துகின்றன. குவியத் தளத்திற்கு மேலே நீண்டு நிற்கும் முனை பாகங்கள் அடிக்கடி பேரழிவு தரும் உபகரணங்களுக்கு சேதம் விளைவிக்கும். முற்றிலும் துண்டிக்கப்பட்ட பாகங்கள் ஸ்கிராப் டிராயரில் கட்டிங் பெட் ஸ்லேட்டுகள் வழியாக விழலாம், இதனால் மகசூல் இழப்பு, சேதமடைந்த கூறுகள் மற்றும் ஆபரேட்டர் நேரத்தை வீணடிக்கலாம்.
பிரேக் டேப்கள் அல்லது நானோ-மூட்டுகள் என்றும் அறியப்படும் துல்லியமான மைக்ரோ-மூட்டுகளைச் செயல்படுத்துவது, வெட்டும் வரிசையின் போது பகுதிகளைப் பாதுகாப்பதற்கான தொழில்-தரமான முறையாக உள்ளது. இந்த பொறியியல் கட்டுப்பாடு வெட்டு சுழற்சி முடியும் வரை பொருளை எலும்புக்கூட்டுடன் இணைக்கிறது. பகுதி நிலைத்தன்மையை சமநிலைப்படுத்தவும், வெப்பச் சிதைவைத் தடுக்கவும், உயர்ந்த விளிம்புத் தரத்தைப் பராமரிக்கவும், கடைத் தளத்தில் திறம்பட நீக்குவதை எளிதாக்கவும் மைக்ரோ-கூட்டு உத்திகளை எவ்வாறு பொறியியல் செய்வது, நிரல்படுத்துவது மற்றும் மதிப்பீடு செய்வது என்பதை இந்த வழிகாட்டி விவரிக்கிறது.
அதிக வேகத்தில் நிலைப்புத்தன்மை: மைக்ரோ-மூட்டுகள் உயர் அழுத்த உதவி வாயுவின் கீழ் சிறிய பகுதிகளை சாய்வதைத் தடுக்கின்றன, பேரழிவு வெட்டு தலை மோதல்களின் அபாயத்தை நேரடியாகக் குறைக்கின்றன.
மென்பொருள் வேறுபடுத்தி: நவீன கூடு கட்டும் மென்பொருள் பகுதி வடிவியல், பொருள் வகை மற்றும் தாள் தடிமன் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் தானியங்கு, மாறும் நுண்-கூட்டு இடத்தை அனுமதிக்கிறது.
எட்ஜ் குவாலிட்டி டிரேட்-ஆஃப்: தடிமனான தாவல்கள் வெட்டும் போது ஸ்திரத்தன்மைக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கும் அதே வேளையில், மோசமாக அமைக்கப்பட்ட மூட்டுகள் விளிம்பின் தரத்தை அழித்து, டினெஸ்டிங் மற்றும் செகண்டரி எட்ஜ்-ஃபினிஷிங் செயல்பாடுகளுக்குத் தேவையான உழைப்பை அதிகரிக்கின்றன.
சிஸ்டம் சினெர்ஜி: முழுமையாக மேம்படுத்தப்பட்ட பணிப்பாய்வு இயந்திர உறையின் உடல் திறன்கள், உதவி வாயு அழுத்தம் மற்றும் மென்பொருள் வரையறுக்கப்பட்ட தாவல் பரிமாணங்கள் மற்றும் இடைவெளியை சீரமைக்கிறது.
ஒரு மைக்ரோ-மூட்டு என்பது ஒரு மில்லிமீட்டர் பொருளின் கணக்கிடப்பட்ட, வெட்டப்படாத பகுதியாகும். பெற்றோர் தாளில் இருந்து பகுதியை முழுவதுமாக துண்டிப்பதற்குப் பதிலாக, லேசர் சக்தியை வெளியிடுவதை தற்காலிகமாக நிறுத்துகிறது அல்லது ஒரு குறிப்பிட்ட ஒருங்கிணைப்பின் மீது வேகமாக முடுக்கிவிடுகிறது. இது ஒரு சிறிய உலோக பாலத்தை அப்படியே விட்டுவிடுகிறது. இந்த பாலமானது, ஆபரேட்டர்கள் அல்லது தானியங்கு அமைப்புகள் அழிக்கும் கட்டத்தில் பாதுகாப்பாக சேகரிக்கும் வரை, முக்கிய எலும்புத் தாளுடன் இணைக்கப்பட்டிருக்கும். புனையப்பட்ட கூறுகளின் இறுதி வடிவவியலில் சமரசம் செய்யாமல் நிலை துல்லியத்தை பராமரிப்பதே முதன்மை குறிக்கோள். மெஷின் கேன்ட்ரி வன்முறையாக மேல்நோக்கி நகரும் போது, தரையிலுள்ள ஆபரேட்டர்கள் முழு கூடு நிலையாக இருக்க இந்த டேப்களை நம்பியிருக்கிறார்கள்.
நவீன லேசர் வெட்டும் நைட்ரஜன் மற்றும் ஆக்ஸிஜன் போன்ற வாயுக்களை கெர்ஃபில் இருந்து உருகிய பொருட்களை அழிக்க பெரிதும் நம்பியுள்ளது. நைட்ரஜன் வெட்டுவதற்கு, உருகிய உலோகத்தை கீழ்நோக்கி ஊதுவதற்கும், ஆக்சிஜனேற்றத்தைத் தடுப்பதற்கும், 20 பார்களைத் தாண்டிய பாரிய அழுத்தம் தேவைப்படுகிறது. லேசர் ஒரு வெட்டு சுயவிவரத்தின் இறுதி மில்லிமீட்டர்களை முடிக்கும்போது, மீதமுள்ள பொருள் இணைப்பு பலவீனமடைகிறது. கெர்ஃபிற்குள் பாயும் உயர் அழுத்த வாயு கீழே உள்ள சப்போர்ட் ஸ்லேட்டுகளைத் தாக்கி மீண்டும் மேலே குதித்து, ஏறக்குறைய பிரிக்கப்பட்ட பகுதிக்குக் கீழே ஏரோடைனமிக் லிப்டை உருவாக்குகிறது. அதை நங்கூரமிட ஒரு மைக்ரோ-ஜாயிண்ட் இல்லாமல், இந்த லிப்ட் சிறிய பகுதியை செங்குத்தாக புரட்டுகிறது அல்லது கட்டிங் படுக்கையின் குறுக்கே சுடுகிறது. உயர் அழுத்த நைட்ரஜனின் திரவ இயக்கவியல் ஒரு குறுகிய கெர்ஃப் மீது தாக்கும் ஒரு சிறிய காற்று சுரங்கப்பாதை விளைவை உருவாக்குகிறது, இது ஒரு இயற்பியல் இயந்திர டெதர் மட்டுமே எதிர்க்க முடியும். ஆக்ஸிஜன் வெட்டுதல் குறைந்த அழுத்தத்தைப் பயன்படுத்துகிறது, ஆனால் ஒரு வெப்பமண்டல எதிர்வினையை அறிமுகப்படுத்துகிறது, வெப்ப மேலாண்மை சமமாக முக்கியமானது.
ஏரோடைனமிக் நிலைத்தன்மைக்கு அப்பால், மைக்ரோ-மூட்டுகள் ஒரு முக்கியமான வெப்ப இயக்கவியல் செயல்பாட்டைச் செய்கின்றன. லேசர் வெட்டும் பொருளில் அபரிமிதமான உள்ளூர் வெப்பத்தை அறிமுகப்படுத்துகிறது. சிறிய பகுதிகளுக்கு, இந்த வெப்பமானது மிகக் குறைந்த பரப்பளவைக் கொண்டுள்ளது, இது பெரும்பாலும் கடுமையான வெப்ப சிதைவு அல்லது விளிம்பு உருகலுக்கு வழிவகுக்கிறது. நுண் மூட்டுகள் சிறிய பகுதிக்கும் பெரிய எலும்புத் தாளுக்கும் இடையில் ஒரு தொடர்ச்சியான கடத்தும் பாதையை பராமரிக்கின்றன. இது அதிகப்படியான வெப்ப ஆற்றலைச் சுற்றியுள்ள ஸ்கிராப் உலோகத்தில் இரத்தம் வர அனுமதிக்கிறது. வெப்ப விலகலை நிர்வகிப்பதன் மூலம், முழு வெட்டு சுழற்சி முழுவதும் சிறிய வடிவவியல் தட்டையாகவும் பரிமாண ரீதியாக துல்லியமாகவும் இருப்பதை மைக்ரோ-மூட்டுகள் உறுதி செய்கின்றன. உதாரணமாக, அலுமினியம் வெப்பத்தை விரைவாகக் கடத்துகிறது, ஆனால் கெர்ஃபில் எளிதில் உருகும், விளிம்புகள் கழுவப்படுவதைத் தடுக்க துல்லியமான டேப்பிங் தேவைப்படுகிறது.
ஒரு க்குள் இயங்குகிறது மூடப்பட்ட ஃபைபர் லேசர் வெட்டும் இயந்திரம் உற்பத்தியாளர்களை வெட்டும் வேகம் மற்றும் வாயு அழுத்தங்களை அவற்றின் முழுமையான வரம்புகளுக்கு தள்ள அனுமதிக்கிறது. இயற்பியல் அடைப்பு சுற்றியுள்ள கடை சூழலை அபாயகரமான பிரதிபலிப்புகள் மற்றும் புகையிலிருந்து பாதுகாக்கிறது. இருப்பினும், இந்த மூடிய அதிவேக சூழல் முரண்பாடாக கடினமான பகுதி தாவலின் அவசியத்தை அதிகரிக்கிறது. அதிக வேகம் என்பது வேகமான வெப்ப உள்ளீட்டைக் குறிக்கிறது, மேலும் அதிக அழுத்தங்கள் அதிக வன்முறை வாயு இயக்கவியலைக் குறிக்கின்றன. இந்த இயந்திரங்களுக்குள் இருக்கும் கேன்ட்ரி 2ஜி அல்லது 3ஜியில் வேகமடைகிறது. இதன் விளைவாக ஏற்படும் அதிர்வு மட்டுமே வாயுவைத் தாக்கும் முன் ஒரு தளர்வான பகுதியை மாற்றும். அதிகபட்ச வேகத்தில் இயங்கும் ஒரு முழு மூடிய அமைப்பினுள் ஒரு பகுதி பிரிந்தால், அது உட்புறச் சுவர்களைத் தகர்த்தெறியலாம், துல்லியமான இயக்கக் கூறுகள் முழுவதும் குப்பைகளைச் சிதறடிக்கலாம் அல்லது கீழ் இயந்திரப் படுக்கையில் நிரந்தரமாக இழக்கலாம்.
ஒரு வெற்றிகரமான மைக்ரோ-மூட்டு மூன்று கடுமையான நிபந்தனைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். முதலாவதாக, உதவி வாயு மற்றும் இயந்திர அதிர்வு ஆகியவற்றின் காற்றியக்க சக்திகளுக்கு எதிராக பகுதியை முழுமையாகப் பிடிக்க போதுமான இழுவிசை வலிமையைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். இரண்டாவதாக, சகிப்புத்தன்மையை விட்டு வெளியேறும் பகுதியை தடுக்க போதுமான வெப்ப கடத்துத்திறனை வழங்க வேண்டும். மூன்றாவதாக, கைமுறையாக அல்லது தானியங்கு நீக்கம் செய்யும் போது அது சுத்தமாகவும் கணிக்கக்கூடியதாகவும் இருக்க வேண்டும். ஒரு தாவலை உடைக்க அதிக விசை தேவைப்பட்டாலோ அல்லது முடிக்கப்பட்ட பகுதியின் விளிம்பில் இருந்து ஒரு துண்டைக் கிழித்துவிட்டாலோ, மைக்ரோ-கூட்டு அளவுருக்கள் அடிப்படையில் குறைபாடுடையவை மற்றும் கூடு கட்டும் மென்பொருளில் உடனடி சரிசெய்தல் தேவைப்படுகிறது.
மெல்லிய தாள் லேசர் செயலாக்கத்தின் போது டிப்-அப் நிகழ்வு மிகவும் ஆபத்தான நிகழ்வாகும். லேசர் தலையானது ஒரு பகுதியின் சுற்றளவின் இறுதிப் பிரிவில் பயணிக்கும்போது, சுற்றியுள்ள எலும்புக்கூட்டின் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாடு எஞ்சிய உள் அழுத்தத்தை வெளியிடுகிறது. அதே நேரத்தில், உதவி வாயு கீழ்நோக்கி தள்ளுகிறது மற்றும் ஸ்லேட்டுகளில் இருந்து மீள்கிறது. இந்த கலவையானது பகுதியின் ஆதரிக்கப்படாத விளிம்பை அதன் மீதமுள்ள அச்சில் சுழலச் செய்து, செங்குத்தாக காற்றில் புரட்டுகிறது. முன்பு 2 மிமீ தடிமனில் தட்டையாக இருந்த ஒரு பகுதி திடீரென 50 மிமீ அல்லது 100 மிமீ உயரமுள்ள செங்குத்து தடையை அளிக்கிறது, அதிவேக ஆப்டிகல் ஹெட்டின் பயணப் பாதையில் நேரடியாக அமர்ந்திருக்கிறது. நிலையான முனை ஸ்டாண்ட்ஆஃப் தூரம் வழக்கமாக 0.8 மிமீ மற்றும் 1.2 மிமீ இடையே இருக்கும், ஒரு பகுதி குறிப்புகள் போது பிழை பூஜ்ஜிய விளிம்பை விட்டு.
ஒரு பகுதி உதவினால், விளைவுகள் உடனடியாக இருக்கும். கொள்ளளவு உயர உணரிகள் தாமிர முனைக்கும் அவற்றின் கீழே உள்ள தரையிறக்கப்பட்ட தாள் உலோகத்திற்கும் இடையிலான மின் கொள்ளளவை அளவிடுகின்றன. பக்கவாட்டில் இருந்து நெருங்கும் ஒரு முனை பகுதியின் மெல்லிய, செங்குத்து விளிம்பை அவர்கள் கண்டறியத் தவறிவிடுகிறார்கள். எந்திரத்தின் Z-அச்சு தடையை முழுமையாக அறியாமல், தாள் முழுவதும் அதன் விரைவான பயணத்தைத் தொடர்கிறது. இதன் விளைவாக உருவாகும் அதிவேக மோதல் பாரிய இயக்க ஆற்றலை நேரடியாக இயந்திரத்தின் மிக நுட்பமான கூறுகளுக்கு மாற்றுகிறது. செப்பு முனை உள்நோக்கி நசுக்கப்படுகிறது, உடையக்கூடிய பீங்கான் சென்சார் மோதிரம் உடைந்து விடுகிறது, மேலும் உள் கோலிமேட்டிங் லென்ஸ்கள் தாக்க அதிர்ச்சியிலிருந்து தவறாக வடிவமைக்கப்படலாம். இசட்-அச்சு மோட்டார் பாதிப்பைத் தடுக்கும் அளவுக்கு வேகமாக பிரேக் செய்ய முடியாது.
செயலிழப்பிலிருந்து மீள்வதற்கு கடுமையான கண்டறிதல் கட்டமைப்பு தேவைப்படுகிறது லேசர் வெட்டு தலை மோதல் சரிசெய்தல் . இயந்திரத்தை மீண்டும் ஆன்லைனில் பாதுகாப்பாகப் பெற நீங்கள் முறையான அணுகுமுறையைப் பின்பற்ற வேண்டும்.
அவசரகால நிறுத்தத்தை உடனடியாகத் தூண்டி, கட்டிங் படுக்கையில் இருந்து நுனிப் பகுதியைப் பாதுகாப்பாக அழிக்கவும்.
தாளின் குறுக்கே தலையை இழுக்காமல் சேதத்தை ஆய்வு செய்ய Z- அச்சை கைமுறையாக மேல்நோக்கி நகர்த்தவும்.
செப்பு முனையை அகற்றி, நூல்களை ஆய்வு செய்யவும். துளை சிதைந்திருந்தால் அல்லது வட்டமாக இருந்தால், உடனடியாக அதை நிராகரிக்கவும்.
ஹேர்லைன் எலும்பு முறிவுகளுக்கு பீங்கான் வளையத்தை பரிசோதிக்கவும். நுண்ணிய விரிசல்கள் கூட கொள்ளளவு உயரத்தை உணரும் திறனை அழித்து, ஒழுங்கற்ற தலையில் டைவிங்கை ஏற்படுத்தும்.
தாக்க அதிர்ச்சியின் போது அகற்றப்பட்ட தூசி அல்லது தூசிக்கான கீழ் பாதுகாப்பு சாளரத்தை சரிபார்க்கவும்.
Z-அச்சு பொருள் மேற்பரப்பைத் துல்லியமாகக் கண்காணிப்பதை உறுதிசெய்ய, கொள்ளளவு உயரக் கட்டுப்படுத்திக்கான முழு மறுசீரமைப்பு வழக்கத்தை இயக்கவும்.
லேசர் கற்றை முனை துளை வழியாக சரியாக மையமாக உள்ளதா என்பதை சரிபார்க்க டேப் ஷாட் சோதனையை மேற்கொள்ளவும்.
அனைத்து பாதுகாப்பற்ற பாகங்களும் மோதல்களை ஏற்படுத்தாது; பலர் வெறுமனே வெட்டு படுக்கையில் விழுகின்றனர். சிறிய பாகங்கள் முழுவதுமாக துண்டிக்கப்படும் போது, புவியீர்ப்பு மற்றும் வாயு அழுத்தம் ஆதரவு ஸ்லேட்டுகளின் இடைவெளியில் அவற்றை கீழே தள்ளும். இந்த பாகங்கள் கசடு, தூசி மற்றும் எலும்பு எச்சங்கள் கலந்த ஸ்கிராப் டிராயர்களில் இறங்குகின்றன. ஆபரேட்டர்கள் உற்பத்தியை நிறுத்த வேண்டும், கனமான ஸ்கிராப் டிராயர்களை வெளியே இழுக்க வேண்டும், மேலும் இழந்த கூறுகளை மீட்டெடுக்க அபாயகரமான குப்பைகளை கைமுறையாக சல்லடை செய்ய வேண்டும். கீழே விழும் பாகங்கள், ஸ்லேட்டுகளைத் தாக்குவதால், மேற்பரப்பில் கீறல்கள் அல்லது விளிம்புப் பற்களால் பாதிக்கப்படுவதால், இறுக்கமான சகிப்புத்தன்மை பயன்பாடுகளுக்கு அவற்றை ஏற்றுக்கொள்ள முடியாது. இந்த மறைக்கப்பட்ட மகசூல் இழப்பு பொருள் திறன் அளவீடுகளை அழிக்கிறது.
புரோகிராமிங் மைக்ரோ-மூட்டுகளுக்கான முதலீட்டின் வருமானம் மிகப்பெரியது. ஒரு புரோகிராமர் கூடு கட்டும் மென்பொருளில் மைக்ரோ-கூட்டு விதியைப் பயன்படுத்துவதற்கு சில வினாடிகள் ஆகும். சிதைந்த பீங்கான் வளையம், வளைந்த சென்சார் உடல் அல்லது தவறாக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒளியியல் ஆகியவற்றை மாற்றுவதற்கு தேவையான ஆயிரக்கணக்கான டாலர்களுடன் இந்த குறைந்தபட்ச நேர முதலீட்டை ஒப்பிடவும். மேலும், இயந்திர வேலையில்லா நேரம், சரிசெய்தல் மற்றும் இழந்த பகுதிகளை மீட்டெடுப்பது ஆகியவற்றால் இழக்கப்படும் மணிநேரங்கள், உழைப்பை நீக்குவதில் ஏற்படும் சிறிதளவு அதிகரிப்பை விட அதிகமாகும். மைக்ரோ-மூட்டுகள் பேரழிவு தரும் வன்பொருள் தோல்விக்கு எதிராக பூஜ்ஜிய-செலவு காப்பீட்டுக் கொள்கையாகச் செயல்படுகின்றன. உங்கள் உபகரணங்கள், உங்கள் பொருள் மகசூல் மற்றும் உங்கள் உற்பத்தி அட்டவணை ஆகியவற்றை ஒரே நேரத்தில் பாதுகாக்கிறீர்கள்.
நவீனமானது ஃபைபர் லேசர் வெட்டும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் தாவல் உருவாக்கம் மற்றும் இடைவெளியை குறிப்பிடத்தக்க துல்லியத்துடன் கையாளுகின்றன. மென்பொருள் தளங்கள் செயல்பாட்டின் மூளையாக செயல்படுகின்றன, CAD வடிவவியலை பாதுகாப்பான, இயங்கக்கூடிய இயந்திரக் குறியீடாக மொழிபெயர்க்கிறது. இந்த அமைப்புகள், பொருளின் வகை, தடிமன் மற்றும் பகுதி பகுதி ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் மைக்ரோ-மூட்டுகளுக்கான குறிப்பிட்ட விதிகளை வரையறுக்க புரோகிராமர்களை அனுமதிக்கின்றன. ஒரு பகுதி எங்கு தோல்வியடையும் என்று யூகிப்பதற்குப் பதிலாக, மென்பொருள் புவியீர்ப்பு மையத்தையும் காற்றியக்கவியல் சுயவிவரத்தையும் கணக்கிடுகிறது. ஆபரேட்டர்கள் இந்த அளவுருக்களை பொருள்-குறிப்பிட்ட நூலகங்களில் சேமிக்க முடியும், இது பல ஷிப்ட்களில் சீரான பயன்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.
500 பாகங்கள் கொண்ட ஒரு சிக்கலான கூட்டில் கைமுறையாக மைக்ரோ-மூட்டுகளை வைப்பது மனித தவறுக்கான அழைப்பாகும். தாவல்கள் தற்செயலாக முக்கியமான இனச்சேர்க்கை பரப்புகளில் வைக்கப்படும் போது, கைமுறையாக இடமளிப்பது பெரும்பாலும் சீரற்ற இடைவெளி, மறந்துவிட்ட தாவல்கள் மற்றும் பாழடைந்த விளிம்பின் தரத்தில் விளைகிறது. ஆட்டோ பிளேஸ்மென்ட் அல்காரிதம்கள் இந்த முரண்பாட்டை நீக்குகின்றன. தொலைவு அடிப்படையிலான அல்காரிதம்கள் ஒரு சுற்றளவுடன் ஒவ்வொரு செட் மில்லிமீட்டர் எண்ணிக்கையிலும் ஒரு தாவலை வைக்கின்றன. வடிவியல் அடிப்படையிலான அல்காரிதம்கள் சிறந்தவை; அவை பகுதியின் வடிவத்தை பகுப்பாய்வு செய்கின்றன, மூலைகளைத் தவிர்க்கின்றன, மேலும் அவற்றை அகற்றுவதற்கும் தட்டையாக அரைப்பதற்கும் எளிதாக இருக்கும் நீண்ட நேராக தாவல்களை வைக்கின்றன. தானாக இடமளிப்பதை நம்பியிருப்பது எந்த ஒரு சிறிய பகுதியும் தற்செயலாக பாதுகாப்பற்ற நிலையில் விடப்படுவதை உறுதி செய்கிறது.
சரியான அளவுருக்களை அமைப்பது முழு செயல்பாட்டின் வெற்றியை ஆணையிடுகிறது. கூட்டு அகலம் பொருள் தடிமன் மற்றும் வகையுடன் அளவிடப்பட வேண்டும். பகுதி தோல்வியைத் தவிர்க்க இந்த அமைப்புகளை நீங்கள் கவனமாக சரிசெய்ய வேண்டும்.
மெல்லிய கேஜ் எஃகுக்கு (எ.கா., 1 மிமீ), 0.2 மிமீ தாவல் வாயு அழுத்தத்தை எதிர்க்கும் பலத்தை வழங்குகிறது.
தடிமனான தட்டுக்கு (எ.கா., 10 மிமீ), அதிக வாயு அழுத்தம் மற்றும் பகுதி எடையைத் தக்கவைக்க உங்களுக்கு 0.5 மிமீ அல்லது 0.8 மிமீ டேப் தேவை.
50 மிமீக்கு கீழ் உள்ள ஒரு பகுதிக்கு அதன் நீளமான விளிம்பில் வைக்கப்படும் ஒரு தாவல் மட்டுமே தேவைப்படுகிறது.
நீளமான வடிவவியலுக்கு, ஒரு பைவட் புள்ளியில் பகுதி முறுக்குவதைத் தடுக்க, சம இடைவெளியில் பல தாவல்கள் தேவை.
புரோகிராமர்கள் லீட்-இன்கள் மற்றும் லீட்-அவுட்களை மைக்ரோ-ஜாயிண்டிலிருந்து கவனமாக வைக்க வேண்டும். ஒரு துளையிடும் புள்ளி ஒரு பரந்த பள்ளத்தை உருவாக்குகிறது, அது துல்லியமான 0.2 மிமீ தாவலை உடனடியாக அழிக்கும்.
உயர்நிலைக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் இப்போது மென்மையான மைக்ரோ-மூட்டுகள் அல்லது ட்ரேஸ்லெஸ் நானோ-மூட்டுகள் போன்ற மேம்பட்ட அம்சங்களை வழங்குகின்றன. பாரம்பரிய தாவல்கள் லேசரை அணைத்து ஆன் செய்து, விளிம்பில் ஒரு தனித்துவமான உடல் பம்ப் அல்லது பர்ரை விட்டுவிடும். ட்ரேஸ்லெஸ் மூட்டுகள் லேசர் சக்தி, அதிர்வெண் மற்றும் வேகத்தை தாவல் இடத்தில் துல்லியமாக மாற்றும். உலோகத்தின் முழு தடிமன் கொண்ட பாலத்தை விட்டுச் செல்வதற்குப் பதிலாக, லேசர் தாவலை ஓரளவு ஆவியாகி, நுண்ணிய, உடையக்கூடிய இணைப்பை விட்டுச் செல்கிறது. இது வெட்டும் போது பகுதி தட்டையாக இருப்பதை உறுதிசெய்கிறது. லேசர் சக்தியை தோராயமாக 10% குறைக்கிறது மற்றும் அதிர்வெண்ணை அதிகரிக்கிறது, ஒரு திடமான பாலத்தை விட துளையிடப்பட்ட கோட்டை உருவாக்குகிறது.
சரியான டேப் அளவைத் தீர்மானிக்க, பொருள் இழுவிசை வலிமை, தாள் தடிமன் மற்றும் பகுதி எடை ஆகியவற்றை சமநிலைப்படுத்த வேண்டும். மிகவும் மெல்லியதாக இருக்கும் ஒரு தாவல் லேசரின் வெப்பத்தின் கீழ் ஆவியாகிவிடும், அதே சமயம் மிகவும் தடிமனாக இருக்கும் தாவல் கைமுறை பிரேக்அவுட்டின் போது பகுதியை வளைக்கும். துருப்பிடிக்காத எஃகு மிகவும் கடினமானது மற்றும் கைமுறையாக பிரேக்அவுட்டை அனுமதிக்க மைல்ட் ஸ்டீலை விட சிறிய தாவல்கள் தேவைப்படுகின்றன. அலுமினியம் மென்மையானது மற்றும் முன்கூட்டிய தோல்வியைத் தடுக்க சற்று அகலமான தாவல்கள் தேவை. கீழே உள்ள அட்டவணை நிலையான செயலாக்கத்திற்கான அடிப்படை தொடக்க அளவுருக்களை கோடிட்டுக் காட்டுகிறது.
பொருள் & தடிமன் |
பரிந்துரைக்கப்பட்ட மைக்ரோ-கூட்டு அகலம் |
பரிந்துரைக்கப்பட்ட தாவல் அதிர்வெண் |
பிரேக்அவுட் முறை |
|---|---|---|---|
லேசான எஃகு (0.5 மிமீ - 1.5 மிமீ) |
0.15 மிமீ - 0.20 மிமீ |
100மிமீ சுற்றளவுக்கு 1 டேப் |
கைமுறை குலுக்கல் / திருப்பம் |
லேசான எஃகு (2.0மிமீ - 4.0மிமீ) |
0.25 மிமீ - 0.35 மிமீ |
150மிமீ சுற்றளவுக்கு 1 டேப் |
ரப்பர் மேலட் / இடுக்கி |
துருப்பிடிக்காத எஃகு (1.0 மிமீ - 3.0 மிமீ) |
0.15 மிமீ - 0.25 மிமீ |
120மிமீ சுற்றளவுக்கு 1 டேப் |
முறுக்கு இடுக்கி |
அலுமினியம் (2.0 மிமீ - 5.0 மிமீ) |
0.30 மிமீ - 0.45 மிமீ |
ஒரு பகுதிக்கு குறைந்தபட்சம் 2 தாவல்கள் |
டெட்-ப்ளோ சுத்தி |
கனமான தட்டு (10.0மிமீ+) |
0.60 மிமீ - 0.80 மிமீ |
ஒவ்வொரு 200 மிமீ சுற்றளவு |
இயந்திர அந்நிய / கிரைண்டர் |
உற்பத்தித்திறனுக்கான வடிவமைப்பு (DFM) கொள்கைகள் ஒரு பகுதியின் வடிவவியலில் தாவல்கள் எங்கு இருக்க வேண்டும் என்பதைச் சரியாகக் கூறுகின்றன. மூலைகள் மைக்ரோ-மூட்டுகளுக்கு உலகளாவிய மோசமான இடங்கள். லேசர் இயற்கையாகவே மூலைகளில் வேகத்தைக் குறைத்து, வெப்பத்தைக் குவிக்கிறது. இங்கே ஒரு தாவலை வைப்பது அதிகப்படியான உருகலை ஏற்படுத்துகிறது, மேலும் ஒரு மூலையை மீண்டும் கூர்மையான 90 டிகிரி கோணத்தில் அரைப்பது ஆபரேட்டர்களுக்கு நம்பமுடியாத அளவிற்கு கடினம். அதற்கு பதிலாக, நீண்ட, நேரான விளிம்புகளில் தாவல்களை வைப்பதை பரிந்துரைக்கவும். ஒரு நேரான விளிம்பானது, ஒரு ஃபிளாப் டிஸ்க் அல்லது பெல்ட் சாண்டரை எஞ்சிய பர் மீது விரைவாக இயக்க அனுமதிக்கிறது, பகுதியின் முக்கியமான பரிமாணங்களை மாற்றாமல் வினாடிகளில் விளிம்பின் தரத்தை மீட்டெடுக்கிறது. ஸ்லக் ஒரு டிப்-அப் ஆபத்தை ஏற்படுத்தாவிட்டால், உள்ளே உள்ள வரையறைகளில் தாவல்கள் அரிதாகவே இருக்க வேண்டும்.
எலும்புக்கூட்டிலிருந்து பகுதிகளை அகற்றுவதற்கான முறையானது முற்றிலும் பொருள் தடிமன் மற்றும் கூட்டு அளவுருக்கள் ஆகியவற்றை சார்ந்துள்ளது. மெல்லிய தாள்களுக்கு, ஷேக் மற்றும் டிராப் முறை மிகவும் திறமையானது. ஆபரேட்டர்கள் முழு எலும்புத் தாளையும் ஷட்டில் டேபிளில் இருந்து தூக்கி, ஒரு உறுதியான குலுக்கலைக் கொடுக்கிறார்கள், மேலும் பாகங்கள் ஒரு வரிசைப்படுத்தும் அட்டவணையில் அப்படியே விழும். தடிமனான பொருட்களுக்கு, இது சாத்தியமற்றது. கூட்டில் இருந்து பாகங்களைத் தாக்க ஆபரேட்டர்கள் டெட்-ப்ளோ சுத்தியலைப் பயன்படுத்த வேண்டும். சிறப்பு முறுக்கு இடுக்கி மூலப் பொருளை வளைக்காமல் தாவல்களை சுத்தமாக எடுக்க முடியும். அதிக அளவு சூழல்களில், தானியங்கு பகுதி-வரிசைப்படுத்தும் ரோபோக்கள் துல்லியமான செங்குத்து விசையைப் பயன்படுத்த உறிஞ்சும் கோப்பைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன, தாவல்களை உடைத்து, பாகங்களை தானாகவே அடுக்கி வைக்கின்றன.
நீக்குதல் கருவி |
சிறந்த பயன்பாடு |
முதன்மை ஆபத்து |
|---|---|---|
ரப்பர் மேலட் |
நடுத்தர அளவிலான எஃகு மற்றும் அலுமினியம் |
மிகவும் கடினமாக தாக்கப்பட்டால் மென்மையான பொருட்களை துடைக்க முடியும் |
முறுக்கு இடுக்கி |
துருப்பிடிக்காத எஃகு மற்றும் சிறிய சிக்கலான பாகங்கள் |
அதிக அளவு கூடுகளுக்கான மெதுவான செயல்முறை |
ஊசலாடும் பல கருவி |
கனமான தாவல்கள் கொண்ட தடிமனான தட்டு |
விலையுயர்ந்த வெட்டு கத்திகளை விரைவாகப் பயன்படுத்துகிறது |
தானியங்கு உறிஞ்சும் வரிசையாக்கி |
விளக்குகள்-வெளியே உற்பத்தி சூழல்கள் |
தாவல்கள் செங்குத்தாக ஒட்ட முடியாத அளவுக்கு தடிமனாக இருந்தால் தோல்வியடையும் |
மைக்ரோ-கூட்டு செயலாக்கத்தில் முதன்மையான ஆபத்து வலிமை வர்த்தகம் ஆகும். வன்முறை வெட்டுச் செயல்முறையைத் தக்கவைக்கும் அளவுக்கு வலிமையான கூட்டு ஒன்றை நீங்கள் உருவாக்க வேண்டும், ஆனால் கையேடு பிரேக்அவுட்டின் போது பகுதி சிதைவதைத் தடுக்கும் அளவுக்கு பலவீனமாக இருக்கும். 1 மிமீ அலுமினியப் பகுதியில் ஒரு தாவல் மிகவும் தடிமனாக இருந்தால், அதை ஒரு மேலட்டால் அடித்தால், தாவல் உடைவதற்கு முன்பு அந்த பகுதி நிரந்தரமாக வளைந்துவிடும். மாறாக, 10 மிமீ எஃகுத் தட்டில் உள்ள ஒரு தாவல் மிகவும் மெல்லியதாக இருந்தால், உதவி வாயு அதை நடுப்பகுதியில் ஊதிவிடும். உங்கள் குறிப்பிட்ட இயந்திர இயக்கவியலுக்கான சரியான நடுநிலையைக் கண்டறிய தொடர்ச்சியான சோதனை மற்றும் அளவுரு சரிசெய்தல் கட்டாயமாகும். மென்பொருள் நூலகங்களைச் செம்மைப்படுத்த, ஆபரேட்டர்கள் பிரேக்அவுட் சிரமத்தை நிரலாக்கத் துறைக்குத் தெரிவிக்க வேண்டும்.
குறிப்பிட்ட மென்பொருள் திறன்களை உண்மையான செயல்பாட்டு விளைவுகளுக்கு மேப்பிங் செய்வது மைக்ரோ-கூட்டு தேர்வுமுறையின் உண்மையான மதிப்பை வெளிப்படுத்துகிறது. டைனமிக் தாவல் அளவு நேரடியாக இரண்டாம் அரைக்கும் நேரத்தை குறைக்கிறது. மென்பொருள் தானாகவே ஒரு நுட்பமான அம்சத்திற்கு 0.15 மிமீ தாவலையும், அதே பகுதியில் ஒரு கனமான கட்டமைப்பு விளிம்பிற்கு 0.4 மிமீ தாவலையும் பயன்படுத்தினால், ஆபரேட்டர்கள் தவறுகளைச் சரிசெய்வதற்கு குறைந்த நேரத்தை செலவிடுகிறார்கள். மென்மையான கூட்டு தொழில்நுட்பம் நேரடியாக வேகமாக நீக்குவதற்கு மொழிபெயர்க்கிறது. கூர்மையான பர்ர்களை விட்டுச் செல்லாமல் பாகங்கள் சுத்தமாக வெளியேறும் போது, ஆபரேட்டர்கள் அவற்றைப் பாதுகாப்பாகக் கையாளலாம் மற்றும் அவற்றை டிபரரிங் நிலையம் வழியாகச் செல்லாமல் நேராக பிரஸ் பிரேக்கிற்கு நகர்த்தலாம். இது உற்பத்தி ரூட்டிங்கில் ஒரு முழு படியையும் நீக்குகிறது.
குறைந்த அளவிலான தனிப்பயன் வேலையில் இருந்து அதிக அளவு, விளக்குகள்-வெளியீட்டு உற்பத்தி வரையிலான ஃபேப்ரிகேஷன் வசதி அளவீடுகளாக, மைக்ரோ-கூட்டு உத்திகள் உருவாக வேண்டும். தனிப்பயன் கடையில், ஆபரேட்டர்கள் கைமுறையாக பாகங்களைத் தட்டவும் மற்றும் விளிம்புகளை அரைக்கவும் முடியும். விளக்குகள் இல்லாத சூழலில், இயந்திரம் இரவு முழுவதும் கவனிக்கப்படாமல் இயங்குகிறது, கைமுறையாக அரைப்பது லாபத்தை அழிக்கிறது. ஆட்டோமேஷனுக்கு முழுமையான முன்கணிப்பு தேவை. அதிகாலை 2:00 மணிக்கு விபத்து ஏற்படுவதைத் தடுக்க, தாவல்கள் சரியாகப் பிடிக்க வேண்டும், மேலும் அவை ஷட்டில் டேபிளில் இருந்து எலும்புக்கூட்டை இழுத்துச் செல்லும் தானியங்கி இறக்கும் கோபுரங்களுடன் தடையின்றி இடைமுகமாக இருக்க வேண்டும். ஒரு பகுதி ஒட்டிக்கொண்டால், அது தானியங்கி இறக்கியின் முட்கரண்டிகளைப் பிடித்து, விலையுயர்ந்த ஆட்டோமேஷன் கலத்தை நெரிசல் செய்து, காலை வரை உற்பத்தியை நிறுத்துகிறது.
எலும்புக்கூட்டிற்குள் பாகங்களை பாதுகாப்பாக வைத்திருப்பது ஒரு அடிப்படை பாதுகாப்பு தேவை. ஷட்டில் டேபிளில் எஞ்சியிருக்கும் பாதுகாப்பற்ற பாகங்கள், படுக்கையைத் துடைக்கும் பணியில் ஈடுபட்டுள்ள ஆபரேட்டர்களுக்கு கடுமையான பிஞ்ச் அபாயங்கள் மற்றும் சிதைவு அபாயங்களை உருவாக்குகின்றன. தளர்வான, ரேஸர்-கூர்மையான உலோகத் துண்டுகளைப் பிடிக்க 5-அடிக்கு 10-அடி மேசையை எட்டுவது கையில் காயங்களுக்கு வழிவகுக்கிறது. ஒரு தளர்வான பகுதி ஷட்டில் டேபிள் பொறிமுறையை அடைத்தால், அது டிரைவ் செயின்களில் பேரழிவுகரமான இயந்திர செயலிழப்பை ஏற்படுத்தும். நியமிக்கப்பட்ட வரிசையாக்கப் பகுதியை அடையும் வரை அனைத்து பகுதிகளும் இணைக்கப்பட்டிருப்பதை உறுதி செய்வதன் மூலம், உங்கள் பணியாளர்களை தளர்வான ஸ்கிராப்பைக் கையாளுவதிலிருந்து பாதுகாக்கிறீர்கள் மற்றும் உள் இயந்திர நெரிசல்களிலிருந்து உங்கள் சாதனங்களைப் பாதுகாக்கிறீர்கள்.
தயாரிப்பு மேலாளர்கள் நீண்ட கால செயல்பாட்டு சேமிப்பிற்கு எதிராக நிரலாக்கத்திற்கான முன் நேர முதலீட்டை எடைபோட வேண்டும். உங்கள் கூடு கட்டும் மென்பொருளில் தரப்படுத்தப்பட்ட மைக்ரோ-ஜோயிண்ட் லைப்ரரியை உருவாக்குவதற்கு சில மணிநேரங்கள் பிரத்யேக சோதனைகள் தேவை. எவ்வாறாயினும், இந்த முன்கூட்டிய வேலை ஸ்கிராப் விகிதங்களில் பாரிய குறைப்பை அளிக்கிறது, நுகர்வு முனைகள் மற்றும் மட்பாண்டங்களின் ஆயுளை நீட்டிக்கிறது மற்றும் இரண்டாம் நிலை முடித்த உழைப்பைக் குறைக்கிறது. நன்கு செயல்படுத்தப்பட்ட மைக்ரோ-கூட்டு மூலோபாயத்தின் மொத்த மதிப்பு, அதிகரித்த இயந்திர இயக்க நேரம் மற்றும் அதிக ஒட்டுமொத்த செயல்திறன் ஆகியவற்றில் அளவிடப்படுகிறது. விபத்துகளைச் சரிசெய்வதற்கும், உலோகத்தை வெட்டுவதற்கும் அதிக நேரம் செலவிடுகிறீர்கள்.
கடைத் தளத்திற்கான அடிப்படை நூலகத்தை நிறுவ, பல்வேறு தாவல் அகலங்கள் (0.1 மிமீ முதல் 0.5 மிமீ வரை) மற்றும் இடைவெளி இடைவெளிகளைப் பயன்படுத்தி ஸ்கிராப் மெட்டீரியலில் தரப்படுத்தப்பட்ட சோதனை வெட்டு நடத்தவும்.
மூலைகள் மற்றும் முக்கியமான இனச்சேர்க்கை பரப்புகளைத் தவிர்க்க, தானியங்கு வேலை வாய்ப்பு அல்காரிதம்களை உறுதிப்படுத்த, உங்கள் தற்போதைய கூடு கட்டும் மென்பொருள் அமைப்புகளைத் தணிக்கை செய்யவும்.
பகுதி சிதைவைத் தடுக்க டெட்-ப்ளோ சுத்தியல் மற்றும் ட்விஸ்டிங் இடுக்கி ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி முறையான டெனெஸ்டிங் நுட்பங்களைப் பற்றி இயந்திர ஆபரேட்டர்களுக்கு பயிற்சி அளிக்கவும்.
சந்தேகத்திற்கிடமான டிப்-அப் மோதலைத் தொடர்ந்து உடனடியாக கொள்ளளவு உயர உணரிகளை பரிசோதிக்கவும் மறுசீரமைக்கவும் கடுமையான தடுப்பு பராமரிப்பு வழக்கத்தை செயல்படுத்தவும்.
ப: நுண்ணிய கூட்டு என்பது வேண்டுமென்றே, வெட்டும் பாதையில் எஞ்சியிருக்கும் பொருளின் வெட்டப்படாத பகுதி. இது ஒரு இயற்பியல் இணைப்பாக செயல்படுகிறது, வெட்டப்பட்ட பகுதியை முக்கிய எலும்புத் தாளுடன் இணைக்கும் வரை, ஆபரேட்டர்கள் அதை அகற்றும் செயல்பாட்டின் போது பாதுகாப்பாக சேகரிக்கும் வரை. இது அதிவேக வெட்டு சுழற்சியின் போது பகுதி மாறுவதையோ அல்லது சாய்வதையோ தடுக்கிறது.
A: தாவல் அகலம் மற்றும் அதிர்வெண் பொருள் தடிமன், பொருள் வகை, உதவி வாயு அழுத்தம் மற்றும் பகுதி வடிவியல் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது. தடிமனான பொருட்கள் மற்றும் அதிக வாயு அழுத்தங்களுக்கு பரந்த தாவல்கள் மற்றும் அடிக்கடி இடம் தேவை. எடுத்துக்காட்டாக, 1 மிமீ எஃகு பகுதிக்கு ஒரு 0.2 மிமீ தாவல் தேவைப்படலாம், அதே சமயம் 10 மிமீ தட்டுக்கு பல 0.6 மிமீ தாவல்கள் பகுதியைப் பாதுகாக்க வேண்டும்.
ப: கெர்ஃபிற்குள் நுழையும் உயர் அழுத்த உதவி வாயுவால் உருவாகும் ஏரோடைனமிக் லிப்ட் காரணமாக சிறிய பாகங்கள் மேலே செல்கின்றன. லேசர் கற்றை மூலம் உருவாக்கப்படும் தீவிர உள்ளூர் வெப்பத்தை சிதறடிக்க போதுமான பரப்பளவு இல்லாததால் அவை சிதைகின்றன. சரியான டேப்பிங் பகுதியை நங்கூரமிடுகிறது மற்றும் எலும்புக்கூட்டிற்குள் வெப்பத்தை வெளியேற்ற ஒரு வெப்ப பாலத்தை வழங்குகிறது.
ப: எலும்புத் தாளுக்கு எதிராகத் தட்டையான பகுதியைப் பாதுகாப்பதன் மூலம், மைக்ரோ-மூட்டுகள் அந்த பகுதியை இயந்திரத்தின் பயணப் பாதையில் செங்குத்தாக புரட்டுவதைத் தடுக்கின்றன. இது பொருள் குவியத் தளத்திற்குக் கீழே இருப்பதை உறுதிசெய்கிறது, அதிவேக ஆப்டிகல் கட்டிங் ஹெட் மற்றும் அதன் நுட்பமான கொள்ளளவு சென்சார் ஆகியவற்றிலிருந்து அதை பாதுகாப்பாக வைக்கிறது.
ப: ஆம், பெரும்பாலான நவீன கூடு கட்டுதல் மென்பொருள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் விதி அடிப்படையிலான, தானியங்கு தாவல்களை அமைக்க அனுமதிக்கின்றன. இந்த அல்காரிதம்கள் பகுதி வடிவவியலை ஆய்வு செய்து தாவல்களை உகந்த தூரத்தில் வைக்கின்றன. அதிகபட்ச பகுதி நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்யும் அதே வேளையில் விளிம்பு தரத்தை பராமரிக்க அவை தானாகவே மூலைகள், முன்னணி-இன்கள் மற்றும் சிக்கலான அம்சங்களைத் தவிர்க்கின்றன.
ப: அகற்றுதல் பொருள் தடிமன் சார்ந்தது. நீங்கள் அடிக்கடி மெல்லிய தாள்களை கைமுறையாக அசைக்கலாம், அதனால் பாகங்கள் ஒரு வரிசையாக்க அட்டவணையில் விழும். தடிமனான பொருட்களுக்கு டெட்-ப்ளோ சுத்தியல்கள், சிறப்பு முறுக்கு இடுக்கி அல்லது தானியங்கு உறிஞ்சும்-கப் வரிசையாக்க அமைப்புகள் ஆகியவை மூலப்பொருளை வளைக்காமல் தாவல்களை சுத்தமாக எடுக்க வேண்டும்.
A: ஒரு ட்ரேஸ்லெஸ் நானோ-கூட்டு என்பது ஒரு மேம்பட்ட மென்பொருள்-உந்துதல் தாவல் ஆகும், இது கூட்டு இடத்தில் லேசர் சக்தி மற்றும் வேகத்தை மாற்றுகிறது. உலோகத்தின் திடமான பாலத்தை விட்டு வெளியேறுவதற்குப் பதிலாக, அது இணைப்பை ஓரளவு ஆவியாகிறது. இது விளிம்பில் எஞ்சியிருக்கும் இயற்பியல் பர்ரைக் குறைக்கிறது, ஒரு சுத்தமான பிரிவை உறுதிசெய்து, இரண்டாம் நிலை அரைப்பதை நீக்குகிறது.
