ሌዘር ሲቆረጥ ሉህ ብረትን በሚቆርጥበት ጊዜ ከመጠን በላይ ማቃጠልን እንዴት መከላከል እንደሚቻል

የሌዘር ሉህ ብረትን በሚቆርጥበት ጊዜ ከመጠን በላይ ማቃጠልን እንዴት መከላከል እንደሚቻል

የሉህ ብረት ሌዘር በሚቆረጥበት ጊዜ ከመጠን በላይ ማቃጠል በዋነኝነት የሚመነጨው ከመጠን በላይ የሆነ የአካባቢ ሙቀት ክምችት እና በቂ ያልሆነ ጥቀርሻ መወገድ ሲሆን ይህም ወደ ጥቁር ጠርዞች ፣ የተጠጋጉ ሹል ማዕዘኖች እና ሻካራ መስቀሎች ያስከትላል። ዋናዎቹ መፍትሄዎች በሙቀት መቆጣጠሪያ ፣ በብቃት መቁረጥ ፣ ትክክለኛ የጋዝ አጠቃቀም ፣ የመንገድ ማመቻቸት እና የመሣሪያዎች ጥገና ላይ ናቸው።

I. የፋይበር ሌዘር መቁረጫ ማሽን (የተለመዱ ሁኔታዎች) ከመጠን በላይ ማቃጠልን መረዳት

• ሹል ጥግ/ቀኝ አንግሎች ፡ ሌዘር በተራው ፍጥነት ይቀንሳል፣ ረጅም እና የሙቀት ትኩረትን ያስከትላል፣ ይህም ሹል ማዕዘኖችን ወደ ክብ ይቀይራል።

• ትንንሽ ጉድጓዶች/ጥቅጥቅ ያሉ ጉድጓዶች ፡- በቀዳዳዎቹ ውስጥ የተገደበ የሙቀት መበታተን ሙቀትን ይከላከላል፣ ይህም በውስጠኛው ግድግዳዎች ላይ ከመጠን በላይ ማቃጠል እና ጥቀርሻ እንዲፈጠር ያደርጋል።

• ወፍራም ሳህኖች/የረዥም ጊዜ መቆረጥ ፡ የማያቋርጥ የሙቀት ክምችት የሰሌዳውን ሙቀት ከፍ ያደርገዋል፣ ይህም ወደ መስቀለኛ መንገድ መጥፋት እና ግልጽ ጭረቶች።

• የካርቦን ብረት ኦክስጅንን መቁረጥ ፡ ከኦክሲጅን ማቃጠል የሚመጡ ውጫዊ ምላሾች መለኪያዎች በትክክል ካልተቀመጡ በቀላሉ የጠርዝ ማቃጠል ሊያስከትል ይችላል።

II. የፋይበር ሌዘር መቁረጫ ማሽን - የሂደት መለኪያ ማሻሻል (በጣም ቀጥተኛ እና ውጤታማ)

1. የጨረር መቁረጫ ማሽን ፍጥነት እና ኃይል ማዛመድ

• ቀጭን ሳህኖች (≤3ሚሜ): ከፍተኛ ፍጥነት + መካከለኛ-ዝቅተኛ ኃይል የሌዘር ጊዜ ለመቀነስ.

• ወፍራም ፕሌትስ (≥6ሚሜ): ከፍተኛ ኃይል + ተገቢውን የፍጥነት መጨመር ይጠቀሙ; በዝቅተኛ ፍጥነት የሙቀት መከማቸትን ለማስቀረት መቀበል 'ብሩህ መቁረጥ' (ከፍተኛ ኃይል, ፈጣን ፍጥነት, ኦክስጅን).

• የጣት ህግ፡ በተቻለ ፍጥነት ይቁረጡ፣ ወደ ቁሳቁሱ ውስጥ ለመግባት የሚያስፈልገውን ሃይል ብቻ ይጠቀሙ እና በጭፍን መጨመርን ያስወግዱ።

2. የሌዘር መቁረጫ ማሽን የትኩረት ቦታ

• የካርቦን ብረት፡- የትኩረት ነጥቡ በትንሹ ከጠፍጣፋው ወለል በታች (0.5-1 ሚሜ) መሆን አለበት። ሃይልን ለማሰባሰብ እና የላይኛውን ጠርዝ እንዳይቃጠል ለመከላከል

• አይዝጌ ብረት/አሉሚኒየም የትኩረት ነጥቡ በጠፍጣፋው ላይ ወይም በትንሹ በላይ መሆን አለበት። ፡ በሙቀት የተጎዱ ዞኖችን ለመቀነስ

3. ረዳት ጋዝ እና የሌዘር መቁረጫ ማሽን ግፊት

• ለካርቦን ብረት, የኦክስጂን ግፊት በጣም ከፍተኛ መሆን የለበትም (> 0.6MPa ከመጠን በላይ ማቃጠል ሊያስከትል ይችላል); ትናንሽ ቀዳዳዎችን ወይም ሹል ማዕዘኖችን በሚቆርጡበት ጊዜ ግፊትን በትክክል መቀነስ ይቻላል.

• ለአይዝጌ ብረት እና ለአሉሚኒየም, ከፍተኛ-ንፅህና ናይትሮጅን (≥99.99%) ይጠቀሙ ; ጭጋጋማውን ለማጥፋት እና የመቁረጫውን ጫፍ ለማቀዝቀዝ በቂ ግፊት አስፈላጊ ነው.

4. የልብ ምት ሁነታ (ለአነስተኛ ቀዳዳዎች/ወፍራም ሳህኖች)

• ቀዳድነት፡- ከፍተኛ ከፍተኛ ዋጋ + ዝቅተኛ ድግግሞሽ ምት ይጠቀሙ። የቀለጠ ክምችትን እና የሙቀት ግቤትን ለመቀነስ

• መቁረጥ የማያቋርጥ ሞገድ + ተገቢውን የግዴታ ዑደት ይቀበሉ። ፡ መቅለጥን እና ማቀዝቀዝን ሚዛን ለመጠበቅ

III. መንገድ እና ግራፊክስ የሌዘር መቁረጫ ማሽን ማመቻቸት (የሹል ኮርነሮችን/ጥቅጥቅ ጉድጓዶችን መፍታት)

1. ሹል ጥግ አያያዝ

• ንድፍ ትናንሽ ፊሊቶች (R0.5-R1) ያስተካክሉ። ፡ በመዞር ፍጥነት በመቀነሱ ምክንያት የሚፈጠረውን የሙቀት ክምችት በመሠረታዊነት ለማስቀረት ሹል ማዕዘኖችን ወደ

• ፕሮግራሚንግ፡- አውቶማቲክ የፍጥነት ቅነሳ + ጋዝ የሚነፍስ መዘግየት (0.1–0.3s) በየተራ ያዘጋጁ ወይም የ 'ክብ መቁረጥ' ተግባርን ይጠቀሙ።

2. ትንሽ ቀዳዳ መቁረጥ

• በመጀመሪያ ቀዳሚ ትንሽ ቀዳዳ (≥1mm) . ቀዳዳ ሙቀትን ለመቀነስ ከመቁረጥዎ በፊት

• ይጠቀሙ ። spiral perforation ሙቀትን ለመበተን በቀጥታ ከመበሳት ይልቅ

3. የመንገድ እቅድ ማውጣት

• ጥቅጥቅ ያሉ ጉድጓዶች/ብዝሃ ግራፊክስ፡- የተበታተነ መቁረጥን ይለማመዱ እና መቁረጥን መዝለል ። በተመሳሳይ አካባቢ የማያቋርጥ የሙቀት ክምችት ለማስቀረት

• ረጅም ጠርዞች የተከፋፈለ መቁረጥ እና ጊዜያዊ ማቀዝቀዣ ይጠቀሙ። ፡ አጠቃላይ የሙቀት መጨመርን ለመቀነስ

IV. የፋይበር ሌዘር መቁረጫ ማሽን መሳሪያዎች ጥገና

• የሌንስ ማጽዳት ፡ የመከላከያ ሌንሶች/የማተኮር ሌንሶች መበከል ወደ ኃይል መቀነስ፣ የቦታ መዛባት እና የአካባቢ ሙቀት መጨመርን ያስከትላል። በየቀኑ ይፈትሹ እና በየጊዜው ያጽዱ / ይተኩ.

• የኖዝል ሁኔታ ፡ የተዘጉ ወይም ግርዶሽ አፍንጫዎች የአየር ፍሰት መዛባት እና ያልተስተካከለ ጥቀርሻ እንዲነፍስ ያስከትላሉ፣ ይህም ከመጠን በላይ ማቃጠል ያስከትላል። አዘውትሮ ማጽዳት እና ትኩረትን ማረጋገጥ.

• የጋዝ ንፅህና : ኦክስጅን (ለካርቦን ብረት) ≥ 99.95% , ናይትሮጅን (ለማይዝግ ብረት / አልሙኒየም) ≥ 99.99% ; በቂ ያልሆነ ንፅህና ቅልጥፍናን ይቀንሳል, ዝቅተኛ ፍጥነት እና ከፍተኛ ኃይል ያስፈልገዋል, ይህም ከመጠን በላይ ማቃጠልን ያባብሳል.

V. የፋይበር ሌዘር መቁረጫ ማሽን ቁሳቁሶች እና አከባቢ

• የሳህኑ ወለል ዘይት እና ዝገት የሌለበት መሆኑን ያረጋግጡ። ያልተለመደ ሙቀትን ለመምጥ ወይም ለመልቀቅ

• ጥቅጥቅ ያሉ ሳህኖችን ለረጅም ጊዜ ለመቁረጥ ፣ ለማቀዝቀዝ በቋሚነት ያቁሙ ፣ ወይም በአየር የቀዘቀዘ / ውሃ የቀዘቀዘ የስራ ቤንች ለሙቀት መበታተን ይጠቀሙ።

VI. የፋይበር ሌዘር መቁረጫ ማሽን ፈጣን መላ ፍለጋ ዝርዝር

1. የመቁረጥ ፍጥነት በጣም ቀርፋፋ ነው? → በአግባቡ ፍጥነትን ይጨምሩ።

2. ኃይሉ በጣም ከፍተኛ ነው? → ፍጥነቱን ለማዛመድ ኃይልን ይቀንሱ።

3. የትኩረት ነጥብ ማካካሻ ነው? → እንደገና ማስተካከል።

4. የጋዝ ግፊት / ንፅህና መደበኛ ነው? → ግፊትን ያስተካክሉ እና በከፍተኛ ንፁህ ጋዝ ይተኩ።

5. ሌንሶች/ማጠፊያዎቹ ቆሻሻ ናቸው ወይስ ግርዶሽ? → ማጽዳት ወይም መተካት.

6. ሹል ጥግ/ትናንሽ ጉድጓዶች ተመቻችተዋል? → ሙላዎችን ይጨምሩ ፣ ቀዳዳዎችን አስቀድመው ይከርሙ እና የመቁረጫ መንገዱን ያመቻቹ።

እነዚህን ሙያዊ ምክሮች በመከተል ከመጠን በላይ ማቃጠልን በተሳካ ሁኔታ ማስወገድ, የሌዘር መቁረጥን ጥራት ማሻሻል እና የምርት ቅልጥፍናን ማሳደግ ይችላሉ. የኛ የባለሙያዎች ቡድን እንዲሁ ለእርስዎ ልዩ የብረት መቁረጫ ፍላጎቶች ብጁ የመለኪያ ማስተካከያ መመሪያ ለመስጠት ይገኛል።