லேசர் கட்டிங் ஷீட் மெட்டல் போது அதிகமாக எரிவதைத் தடுப்பது எப்படி

லேசர் கட்டிங் ஷீட் மெட்டல் அதிகமாக எரிவதைத் தடுப்பது எப்படி

தாள் உலோகத்தை லேசர் வெட்டும் போது அதிகமாக எரிவது, அதிகப்படியான உள்ளூர் வெப்பக் குவிப்பு மற்றும் போதுமான கசடு நீக்கம் ஆகியவற்றின் விளைவாக ஏற்படுகிறது, இது கருமையான விளிம்புகள், வட்டமான கூர்மையான மூலைகள் மற்றும் கடினமான குறுக்குவெட்டுகளுக்கு வழிவகுக்கிறது. முக்கிய தீர்வுகள் வெப்பக் கட்டுப்பாடு, திறமையான வெட்டு, முறையான எரிவாயு பயன்பாடு, பாதை மேம்படுத்தல் மற்றும் உபகரணங்கள் பராமரிப்பு ஆகியவற்றில் உள்ளன.

I. ஃபைபர் லேசர் வெட்டும் இயந்திரத்தின் ஓவர்பர்னைப் புரிந்துகொள்வது (பொதுவான காட்சிகள்)

• கூர்மையான மூலைகள்/வலது கோணங்கள் : லேசர் சுழற்சியில் வேகத்தைக் குறைக்கிறது, இது நீண்ட மற்றும் வெப்ப செறிவை ஏற்படுத்துகிறது, இது கூர்மையான மூலைகளை வட்டமானதாக மாற்றுகிறது.

• சிறிய துளைகள்/அடர்த்தியான ஓட்டைகள் : துளைகளுக்குள் இருக்கும் வரையறுக்கப்பட்ட வெப்பச் சிதறல் இடம் வெப்பம் வெளியேறுவதைத் தடுக்கிறது, இதன் விளைவாக உள் சுவர்களில் அதிக எரிப்பு மற்றும் கசடு உருவாகிறது.

• தடிமனான தட்டுகள்/நீண்ட கால வெட்டுதல் : தொடர்ச்சியான வெப்பக் குவிப்பு தட்டு வெப்பநிலையை உயர்த்துகிறது, இது குறுக்குவெட்டு நீக்கம் மற்றும் வெளிப்படையான கோடுகளுக்கு வழிவகுக்கிறது.

• கார்பன் ஸ்டீலின் ஆக்சிஜன் வெட்டுதல் : அளவுருக்கள் சரியாக அமைக்கப்படாமல் இருந்தால், ஆக்ஸிஜன் எரிப்பினால் ஏற்படும் வெளிவெப்ப எதிர்வினைகள் எளிதில் விளிம்பில் எரியும்.

II. ஃபைபர் லேசர் வெட்டும் இயந்திரம் --செயல்முறை அளவுரு உகப்பாக்கம் (மிக நேரடியான மற்றும் பயனுள்ள)

1. லேசர் வெட்டும் இயந்திரத்தின் வேகம் மற்றும் சக்தி பொருத்தம்

• மெல்லிய தட்டுகள் (≤3mm): அதிக வேகம் + நடுத்தர-குறைந்த சக்தியைப் பயன்படுத்தவும். லேசர் நேரத்தைக் குறைக்க

• தடிமனான தட்டுகள் (≥6mm): அதிக சக்தி + பொருத்தமான வேக அதிகரிப்பு பயன்படுத்தவும்; குறைந்த வேகத்தில் வெப்பம் குவிவதைத் தவிர்க்க 'பிரகாசமான வெட்டு' (அதிக சக்தி, வேகமான வேகம், ஆக்ஸிஜன்) பின்பற்றவும்.

• கட்டைவிரல் விதி: முடிந்தவரை வேகமாக வெட்டுங்கள், பொருளை ஊடுருவுவதற்குத் தேவையான சக்தியை மட்டும் பயன்படுத்தவும் மற்றும் கண்மூடித்தனமாக அதிகரிக்கும் சக்தியைத் தவிர்க்கவும்.

2. லேசர் வெட்டும் இயந்திரத்தின் குவிய நிலை

• கார்பன் ஸ்டீல்: குவியப் புள்ளி தட்டுப் பரப்புக்குச் சற்றுக் கீழே (0.5–1மிமீ) இருக்க வேண்டும். ஆற்றலைக் குவிப்பதற்கும் மேல் விளிம்பு எரிவதைத் தடுப்பதற்கும்

• துருப்பிடிக்காத எஃகு/அலுமினியம்: மையப் புள்ளி தட்டு மேற்பரப்பில் அல்லது சற்று மேலே இருக்க வேண்டும். வெப்ப-பாதிக்கப்பட்ட மண்டலங்களைக் குறைக்க

3. லேசர் வெட்டும் இயந்திரத்தின் துணை வாயு மற்றும் அழுத்தம்

• கார்பன் எஃகுக்கு, ஆக்ஸிஜன் அழுத்தம் மிக அதிகமாக இருக்கக்கூடாது (>0.6MPa அதிக எரிப்பு ஏற்படலாம்); சிறிய துளைகள் அல்லது கூர்மையான மூலைகளை வெட்டும்போது அழுத்தத்தை சரியான முறையில் குறைக்கலாம்.

• துருப்பிடிக்காத எஃகு மற்றும் அலுமினியத்திற்கு, உயர்-தூய்மை நைட்ரஜனைப் பயன்படுத்தவும் (≥99.99%) ; கசடுகளை வீசுவதற்கும் வெட்டு விளிம்பை குளிர்விப்பதற்கும் போதுமான அழுத்தம் அவசியம்.

4. பல்ஸ் பயன்முறை (சிறிய துளைகள்/தடித்த தட்டுகளுக்கு)

• துளையிடல்: அதிக உச்ச மதிப்பு + குறைந்த அதிர்வெண் பருப்புகளைப் பயன்படுத்தவும். உருகிய திரட்சி மற்றும் வெப்ப உள்ளீட்டைக் குறைக்க

• வெட்டுதல்: தொடர்ச்சியான அலை + பொருத்தமான கடமை சுழற்சியை பின்பற்றவும். உருகுதல் மற்றும் குளிர்ச்சியை சமநிலைப்படுத்த

III. லேசர் வெட்டும் இயந்திரத்தின் பாதை மற்றும் கிராபிக்ஸ் மேம்படுத்தல் (கூர்மையான மூலைகள்/அடர்த்தியான ஓட்டைகளைத் தீர்ப்பது)

1. ஷார்ப் கார்னர் ஹேண்ட்லிங்

• வடிவமைப்பு: கூர்மையான மூலைகளை சிறிய ஃபில்லெட்டுகளாக (R0.5–R1) மாற்றவும். திருப்பங்களில் வேகக் குறைப்பினால் ஏற்படும் வெப்பக் குவிப்பைத் தவிர்க்க,

• நிரலாக்கம்: தானியங்கி வேகக் குறைப்பு + வாயு வீசும் தாமதத்தை (0.1–0.3வி) அமைக்கவும் அல்லது 'வட்ட வெட்டு' செயல்பாட்டைப் பயன்படுத்தவும். திருப்பங்களில்

2. சிறிய துளை வெட்டுதல்

• முதலில் ஒரு சிறிய துளையை (≥1 மிமீ) துளைக்கவும். துளையிடும் வெப்பத்தைக் குறைக்க வெட்டுவதற்கு முன்

• பயன்படுத்தவும் . சுழல் துளையைப் வெப்பத்தை சிதறடிக்க நேரடி துளையிடலுக்கு பதிலாக

3. பாதை திட்டமிடல்

• அடர்த்தியான ஓட்டைகள்/பல்வேறு கிராபிக்ஸ்: சிதறடிக்கப்பட்ட வெட்டு மற்றும் ஜம்ப் கட்டிங் ஆகியவற்றை ஏற்கவும். ஒரே பகுதியில் தொடர்ந்து வெப்பம் குவிவதைத் தவிர்க்க,

• நீண்ட விளிம்புகள்: பிரிக்கப்பட்ட வெட்டு மற்றும் இடைப்பட்ட குளிர்ச்சியைப் பயன்படுத்தவும். ஒட்டுமொத்த வெப்பநிலை உயர்வைக் குறைக்க,

IV. ஃபைபர் லேசர் வெட்டும் இயந்திரம் உபகரணங்கள் பராமரிப்பு

• லென்ஸ் கிளீனிங் : பாதுகாப்பு லென்ஸ்கள்/ஃபோகசிங் லென்ஸ்கள் மாசுபடுவதால் சக்தி குறைதல், புள்ளி சிதைவு மற்றும் உள்ளூர் வெப்பம் குவிதல் போன்றவை ஏற்படலாம். தினமும் பரிசோதித்து, தொடர்ந்து சுத்தம் செய்யவும் / மாற்றவும்.

• முனை நிலை : அடைபட்ட அல்லது விசித்திரமான முனைகள் காற்று ஓட்டம் சீர்குலைவு மற்றும் சீரற்ற கசடு வீசுதல், அதிக எரிப்புக்கு வழிவகுக்கும். தவறாமல் சுத்தம் செய்து செறிவை உறுதிப்படுத்தவும்.

• வாயு தூய்மை : ஆக்ஸிஜன் (கார்பன் ஸ்டீலுக்கு) ≥ 99.95% , நைட்ரஜன் (துருப்பிடிக்காத எஃகு/அலுமினியத்திற்கு) ≥ 99.99% ; போதுமான தூய்மையின்மை செயல்திறனைக் குறைக்கிறது, குறைந்த வேகம் மற்றும் அதிக சக்தி தேவைப்படுகிறது, இது அதிகப்படியான எரிப்பை அதிகரிக்கிறது.

V. ஃபைபர் லேசர் வெட்டும் இயந்திரம் பொருட்கள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல்

• தட்டு மேற்பரப்பில் எண்ணெய் மற்றும் துரு இல்லாமல் இருப்பதை உறுதிப்படுத்தவும். அசாதாரண வெப்ப உறிஞ்சுதல் அல்லது வெளியீட்டைத் தவிர்க்க

• தடிமனான தட்டுகளை நீண்டகாலமாக வெட்டுவதற்கு, குளிர்ச்சிக்காக இடைவிடாமல் நிறுத்தவும் அல்லது வெப்பச் சிதறலுக்கு காற்று-குளிரூட்டப்பட்ட/நீர்-குளிரூட்டப்பட்ட பணிப்பெட்டியைப் பயன்படுத்தவும்.

VI. ஃபைபர் லேசர் வெட்டும் இயந்திரத்தின் விரைவான சரிசெய்தல் சரிபார்ப்பு பட்டியல்

1. வெட்டு வேகம் மிகவும் மெதுவாக உள்ளதா? → சரியான முறையில் வேகத்தை அதிகரிக்கவும்.

2. சக்தி அதிகமாக உள்ளதா? → வேகத்துடன் பொருந்தக்கூடிய ஆற்றலைக் குறைக்கவும்.

3. மையப்புள்ளி ஈடுசெய்யப்பட்டதா? → மறு அளவீடு.

4. வாயு அழுத்தம்/தூய்மை இயல்பானதா? → அழுத்தத்தை சரிசெய்து, உயர்-தூய்மை வாயுவை மாற்றவும்.

5. லென்ஸ்கள்/நோசில்கள் அழுக்காக உள்ளதா அல்லது விசித்திரமானதா? → சுத்தம் அல்லது மாற்றவும்.

6. கூர்மையான மூலைகள்/சிறிய துளைகள் உகந்ததா? → ஃபில்லெட்டுகளைச் சேர்க்கவும், துளைகளை முன்கூட்டியே துளைக்கவும் மற்றும் வெட்டும் பாதையை மேம்படுத்தவும்.

இந்த தொழில்முறை உதவிக்குறிப்புகளைப் பின்பற்றுவதன் மூலம், நீங்கள் ஓவர்பர்ன் சிக்கல்களை திறம்பட அகற்றலாம், லேசர் வெட்டும் தரத்தை மேம்படுத்தலாம் மற்றும் உற்பத்தி செயல்திறனை மேம்படுத்தலாம். உங்கள் குறிப்பிட்ட உலோகத் தாள் வெட்டுத் தேவைகளுக்குத் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட அளவுரு சரிசெய்தல் வழிகாட்டுதலை வழங்க எங்கள் நிபுணர்கள் குழுவும் உள்ளது.