லேசர் கட்டிங் மெஷின் தினசரி பராமரிப்பு வழிகாட்டி: திறமையான செயல்பாட்டிற்கான முக்கிய படிகள்

லேசர் கட்டிங் மெஷின் தினசரி பராமரிப்பு வழிகாட்டி: திறமையான செயல்பாட்டிற்கான முக்கிய படிகள்

ஒவ்வொரு லேசர் வெட்டும் இயந்திரமும் உயர் துல்லியமான சாதனமாகும். தினசரி மற்றும் உன்னிப்பாகப் பராமரிப்பதன் மூலம் மட்டுமே அது காலப்போக்கில் உகந்த வெட்டுத் தரத்தை பராமரிக்க முடியும், தோல்வி விகிதங்களைக் குறைக்கிறது மற்றும் குறைந்த செலவுகளைக் குறைக்கும். பின்வருபவை தினசரி லேசர் வெட்டும் இயந்திர பராமரிப்பு செயல்முறை ஆகும், இது நிலையான மற்றும் திறமையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்காக எங்கள் பல ஆண்டுகால தொழில்நுட்ப அனுபவத்தின் அடிப்படையில் சுருக்கப்பட்டுள்ளது.

1. ஆப்டிகல் லென்ஸ் சுத்தம் (மிகவும் முக்கியமானது!)

பராமரிப்பு காரணம்:

வெட்டும் செயல்பாட்டின் போது, ​​உயர் ஆற்றல் கொண்ட லேசர் கற்றை உலோகத்தை ஆவியாக்குகிறது, ஃபோகசிங் லென்ஸ் மற்றும் பாதுகாப்பு லென்ஸுடன் ஒட்டிக்கொண்டிருக்கும் ஸ்பிளாட்டர் மற்றும் தூசியை உருவாக்குகிறது.

லென்ஸில் உள்ள எண்ணெய், தூசி அல்லது கீறல்கள் லேசர் சிதறல் அல்லது ஆற்றல் இழப்பை ஏற்படுத்தும், இது வெட்டு செயல்திறனை நேரடியாக பாதிக்கும் மற்றும் கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில், லென்ஸை எரிக்கும்.

குறிப்பிட்ட செயல்முறை:

A. இயந்திர சக்தியை அணைத்து, லேசர் முற்றிலும் குளிர்ச்சியடையும் வரை காத்திருக்கவும் (தோராயமாக 10 நிமிடங்கள்).

B. 99.7% அல்லது அதிக தூய்மையான அன்ஹைட்ரஸ் ஆல்கஹால் (சாதாரண காகித துண்டுகள் அல்லது பருத்தி இழைகள் கொண்ட துணிகளைப் பயன்படுத்த வேண்டாம்) கொண்ட பிரத்யேக தூசி இல்லாத துடைப்பான்களைப் பயன்படுத்தவும்.

C. லென்ஸை ஒரே திசையில் துடைக்கவும் (முன்னும் பின்னுமாக தேய்ப்பதைத் தவிர்க்கவும்), மையத்திலிருந்து வெளிப்புறமாக ஒரு சுழல் வடிவத்தை வரையவும். 

D. லென்ஸ் மேற்பரப்பை ஆய்வு செய்யவும்:

வெளிப்படையான எரிந்த புள்ளிகள் அல்லது விரிசல்கள் இருந்தால், உடனடியாக அதை மாற்றவும்.

ப்ரொடெக்டிவ் லென்ஸ் லேசாக மூடுபனியாக இருந்தால், அதைக் கவிழ்த்து, பின் பக்கத்தைப் பயன்படுத்தலாம். இருப்பினும், இருபுறமும் மோசமடைந்துவிட்டால், அதை மாற்ற வேண்டும்.

குறிப்பு:

A. உங்கள் விரல்களால் லென்ஸை நேரடியாகத் தொடாதீர்கள். கைரேகை எண்ணெய்கள் மற்றும் கிரீஸ் ஆகியவை சீரற்ற லேசர் உறிஞ்சுதலை ஏற்படுத்தி இறுதியில் லென்ஸை எரித்துவிடும்.

B. லென்ஸை நிறுவும் போது, ​​தளர்வான சீல் காரணமாக தூசி நுழைவதைத் தடுக்க சீல் வளையம் சிதைக்கப்படவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

2. முனை ஆய்வு மற்றும் சுத்தம் செய்தல் (கட்டிங் தரத்தை நேரடியாக பாதிக்கிறது)

பராமரிப்பு காரணம்:

நீண்ட கால பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு, முனை கார்பன் படிவுகளைக் குவிக்கலாம் அல்லது உலோகத் துகள்களால் அடைக்கப்படலாம், இதன் விளைவாக துணை வாயுவின் (ஆக்ஸிஜன் / நைட்ரஜன்) சீரற்ற ஓட்டம் ஏற்படுகிறது, இது வெட்டு விளிம்பின் மென்மையை பாதிக்கிறது.

படிகள்:

A. முனையை அகற்றி, எரிந்த புள்ளிகள், சிதைவுகள் அல்லது கார்பன் படிவுகளை ஆய்வு செய்யுங்கள்.

B. ஒரு மெல்லிய செப்பு கம்பி அல்லது ஒரு சிறப்பு துப்புரவு ஊசி மூலம் முனை துளையை மெதுவாக அழிக்கவும். கூர்மையான உலோகக் கருவிகளைப் பயன்படுத்துவதைத் தவிர்க்கவும் (உள் சுவரைக் கீறுவதைத் தவிர்க்க).

C. மீதமுள்ள உலோக ஷேவிங்ஸை அழுத்தப்பட்ட காற்றுடன் ஊதிவிடவும்.

பரிந்துரை: ஒவ்வொரு மூன்று மாதங்களுக்கும் முனையை மாற்றவும் (பயன்பாட்டின் அதிர்வெண்ணைப் பொறுத்து). நீண்ட கால முனை உடைகள் லேசர் புள்ளி சிதைவை ஏற்படுத்தும் மற்றும் துல்லியத்தை குறைக்கலாம்.

3. வெட்டும் தளத்தையும் வழிகாட்டி தண்டவாளத்தையும் சுத்தம் செய்யவும் (உபகரணங்களின் துல்லியச் சிதைவைத் தடுக்க)

பராமரிப்பு காரணம்:

அலுமினியம், துருப்பிடிக்காத எஃகு மற்றும் பிற பொருட்களை வெட்டிய பிறகு பணிமேசையில் எஞ்சியிருக்கும் குப்பைகள் பணியிடத்தின் நிலைப்பாட்டைப் பாதிக்காது, ஆனால் மேற்பரப்பைக் கீறலாம். நீண்ட கால குவிப்பு கூட லேசர் கற்றை பிரதிபலிக்கும் மற்றும் விபத்து காயம் ஏற்படுத்தும்.

செயல்பாட்டு செயல்முறை:

ஒவ்வொரு நாளும் வேலையை விட்டு வெளியேறும் முன், வெட்டுதல் மேசையிலிருந்து உலோக தூள், ஆக்சைடு கசடு மற்றும் குப்பைகளை அகற்ற ஒரு வெற்றிட கிளீனர் அல்லது மென்மையான-பிரிஸ்டில் பிரஷ் பயன்படுத்தவும்.

வழிகாட்டி ரயில் லூப்ரிகேஷனைச் சரிபார்க்கவும்:

வழிகாட்டி இரயில் மேற்பரப்பை சுத்தம் செய்த பிறகு, ஒரு சிறப்பு வழிகாட்டி இரயில் எண்ணெயைப் பயன்படுத்துங்கள் (வே லூப் அல்லது மொபில் வக்ட்ரா #2 போன்றவை).

எண்ணெயை அதிகமாகப் பயன்படுத்த வேண்டாம், ஏனெனில் இது தூசி குவிந்து, உடைகளை துரிதப்படுத்தும்.

ரேக்/ஸ்க்ரூ டிரைவ் சிஸ்டத்தை ஆய்வு செய்து, வெளிநாட்டுப் பொருள்கள் சிக்கவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

நீண்ட கால அலட்சியத்தின் விளைவுகள்:

குப்பைகள் குவிதல் → சீரற்ற பணியிட இடம் → தலையில் மோதி விபத்து ஏற்படும் அபாயம்

உலர் வழிகாட்டி தண்டவாளங்கள் → அதிகரித்த சர்வோ மோட்டார் சுமை → இழுவை சங்கிலி அல்லது ஸ்லைடில் சேதம்

4. கூலிங் சிஸ்டம் சோதனை (லேசர் ஆயுளை நீட்டித்தல்)

பராமரிப்பு காரணம்:

லேசர்/ஆப்டிகல் கூறுகள் செயல்பாட்டின் போது அதிக வெப்பநிலையை உருவாக்குகின்றன. போதிய குளிரூட்டல் அவர்களின் ஆயுட்காலம் கணிசமாகக் குறைக்கலாம் மற்றும் லேசர் தொகுதி எரிந்துவிடும்.

ஆபரேஷன்:

A. குளிரூட்டியின் நீர் மட்டத்தைச் சரிபார்க்கவும் (டீயோனைஸ் செய்யப்பட்ட நீர் அல்லது பிரத்யேக குளிரூட்டியைப் பயன்படுத்தவும்).

B. நிலைத்தன்மைக்காக நீர் வெப்பநிலையை சரிபார்க்கவும் (பரிந்துரைக்கப்பட்டது 22 ± 2°C; அது அதிகமாக இருந்தால், குளிர்விப்பான் விசிறி அல்லது வடிகட்டியை சரிபார்க்கவும்).

C. அளவு அடைப்பு மற்றும் குளிரூட்டும் திறன் குறைவதைத் தடுக்க வடிகட்டியை மாதந்தோறும் சுத்தம் செய்யவும்.

அவசர நடைமுறை:

குளிர்விப்பான் அலாரம் 'FLOW ERROR' என ஒலித்தால், தண்ணீர் பம்ப் இயங்குகிறதா மற்றும் குழாய்கள் அடைக்கப்பட்டுள்ளதா அல்லது கசிவு உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.

5. எரிவாயு வழங்கல் சோதனை (கட்டிங் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்யவும்)

பராமரிப்பு காரணம்:

போதுமான நைட்ரஜன்/ஆக்சிஜன் தூய்மை (நீர் அல்லது எண்ணெய் மூடுபனி போன்றவை) வெட்டப்பட்ட மேற்பரப்பில் ஆக்ஸிஜனேற்றம், துடைத்தல் அல்லது போதுமான ஆற்றலை ஏற்படுத்தலாம்.

குறிப்பிட்ட ஆய்வுப் பொருட்கள்:

✅ பிரஷர் கேஜ் ரீடிங் (பொதுவாக அலுமினியம் வெட்டுவதற்கு 1.2-1.5 MPa நைட்ரஜன் தேவைப்படுகிறது, அதே சமயம் துருப்பிடிக்காத எஃகுக்கு 0.8 MPa ஆக்ஸிஜன் ஏற்கத்தக்கது).

✅ காற்றுக் குழாயில் கசிவு உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும் (சோப்புக்காக சோப்புத் தண்ணீரைப் பயன்படுத்தவும்).

✅ காற்று உலர்த்தி ஈரப்பதத்தை சரியாக நீக்குகிறதா என சரிபார்க்கவும்.

6. பாதுகாப்பு செயல்பாடு சோதனை (உபகரணங்கள் மற்றும் ஆபரேட்டர்களைப் பாதுகாத்தல்)

எமர்ஜென்சி ஸ்டாப் பட்டனை அழுத்தி, சாதனம் உடனடியாக மின்சாரத்தை நிறுத்துகிறது.

பாதுகாப்பு கவர் இன்டர்லாக் சுவிட்ச் உணர்திறன் உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும் (கதவைத் திறக்கும் போது நிறுத்தப்படும்).

வெளியேற்ற அமைப்பு திறம்பட புகைகளை வெளியேற்றுவதைக் கவனிக்கவும் (தூசி வெடிப்பு அபாயத்தைத் தடுக்க).

சுருக்கம்: எதிர்கால சிக்கல்களைத் தடுக்க பராமரிப்பு பதிவை நிறுவவும்.

உபகரணங்களுக்கான சுகாதார பதிவை உருவாக்க மற்றும் சாத்தியமான சிக்கல்களை முன்கூட்டியே அடையாளம் காண தினசரி பராமரிப்பு தரவை (லென்ஸ் நிலை, காற்றழுத்தம், நீர் வெப்பநிலை போன்றவை) பதிவு செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.