የሌዘር መሪ ማሽን እንዲመታ የማይን ጭንቅላት ችግር ዝርዝር ማብራሪያ: መንስኤዎች, ውጤቶች እና መፍትሄዎች

የሌዘር መሪ ማሽን እንዲመታ የማይን ጭንቅላት ችግር ዝርዝር ማብራሪያ: መንስኤዎች, ውጤቶች እና መፍትሄዎች

እኔ . የችግር ፍቺ: - ሳህን ጭንቅላቱን መምታት ምንድነው?

የሌዘር ጭንቅላት የመቁረጫ ጭንቅላት (ማተኮር, መስተዋቱ እና ሌሎች አካላትን ማተኮር ጨምሮ) በአካላዊ ሁኔታ ወደ አካላዊ ግንኙነት ወይም ከስራ ማቀነባበሪያ ጋር በአካላዊ ሁኔታ ውስጥ የሚመጣውን ክስተት ያመለክታል. ይህ ክስተት የመሳሪያ ጉዳቶችን, የመቁረጥ ጥራት ያለው ጥራትን ሊያስከትል ይችላል, አልፎ ተርፎም የደህንነት አደጋዎችን ያስከትላል.

እኔ ​ .የ SESER የጭነት ጭንቅላት ዋና ምክንያት

ግቤት ማዋቀር ስህተት

የትኩረት አቀማመጥ-የቦታው አቀማመጥ እንደ የቁስ ውፍረት መሠረት በትክክል አልተስተካከለም, በዚህም ምክንያት የመቁረጥ የጭንቅላት ቁመት በጣም ዝቅተኛ ነው.

የፍጥነት ፍጥነት በጣም ፈጣን ነው, Inertia በከፍተኛ ፍጥነት እንቅስቃሴ ጊዜ ግጭት በሚፈጥርበት ጊዜ ቁጥጥር እንዲሳካ ያደርገዋል.

ቁሳዊ ወይም የጠረጴዛ ችግር

ያልተስተካከለ ቁሳቁስ: ሳህኑ ተቀመጠ, ወለል ተነስቷል, ወይም የቀረውን ቆሻሻ አይታቀቀም.

ብልጭ ድርግም ብሎ: - ትምህርቱ በቋሚነት ሂደት በቋሚነት እና ፈረቃ አይስተካከልም.

የመሳሪያ ሃርድዌር አለመሳካት

ቁመት መቆጣጠሪያ ውድቀት: - የቁጥር ቁጥጥር ቁመት ቁጥጥር (ቁመት መቆጣጠሪያ) ዳሳሽ ይሳካል እና ቁመቱን በእውነተኛ ጊዜ ውስጥ ግብረመልስ መጠየቅ አይችልም.

Servo Mo ሞተር / መመሪያ የባቡር ውድቀት: የ Z የአክሲ እንቅስቃሴ ዘዴዎች ጠፍቷል, በዚህም ምክንያት የስራ ስህተቶችን ያስከትላል.

የስራ ስህተት

በማረም ወይም በቁሳዊ ለውጥ ወቅት መሳሪያዎቹ ጠፍተዋል, እና የጉዳት እንቅስቃሴ ግጭት ያስከትላል.

የፕሮግራም ዱካ ስህተት-ከተመጣጠነ በኋላ የተረጋገጠ እና የተረጋገጠ አይደለም, እናም መንገዱ ሕገ-ወጥ ነጣሪዎች አሉት.

III. ቦርዱ መምታት የሌዘር የጭነት ጭንቅላት ውጤቶች

የመሳሪያ ጉዳት

የቅንጦት ኦፕሬሽን ወይም የመጥፋት ችግር: - ከፕላኔቱ ጋር ቀጥተኛ ግንኙነት የጋዝ መርፌው ወጥነትን በመነሳት ላይ አይጎድልም.

የማተኮር ሌንስ ብክሽቶች-ሌንስ ብክለቶች ወይም ጭረትዎች የሌዘር የኃይል ስርጭትን ውጤታማነት ለመቀነስ እና ወደ ቅነሳ ቅነሳ ጥራት እንዲመሩ ይቀንሳሉ.

Z-arxis ሜካኒካል መዋቅር ጉዳት: - የመመሪያው የባቡር ሐዲድ እና መሪ ጩኸት የረጅም ጊዜ ትክክለኛነትን በመፍጠር ምክንያት የመመሪያ የባቡር እና መሪ ጩኸት የመመሪያው የባቡር ሐዲድ እና የእርጉር ጩኸት የተበላሹ ናቸው.

የምርት ማቋረጫ

መሣሪያው ለጥገና መዘጋቸው አለበት, እና መለዋወጫዎችን ለመተካት ከ2-5 ሰዓታት ይወስዳል (በተጎዱ ደረጃዎች ላይ በመመርኮዝ).

የደህንነት አደጋዎች

ግጭት የመሳሪያ ወይም የመሣሪያ አጫጭር ወረዳዎች ሊያስከትሉ ይችላሉ, የእሳት አደጋን አደጋ ይጨምራል.

Iv. የአደጋ ጊዜ ሕክምና እና የጥገና እርምጃዎች

ወዲያውኑ ያቁሙ

የሁለተኛ ደረጃን ለማስወገድ የኃይል አቅርቦቱን ለመቁረጥ የአደጋ ጊዜ ማቆሚያ ቁልፍን ይጫኑ.

የተጎዱ ክፍሎችን ይፈትሹ

Nozzle: በአዲሱ Zezzle የተካተተ መሆኑን ልብ ይበሉ (ማጣቀሻ ሞዴል -1.5 ሚሜ ARARER) እንደሆነ ልብ ይበሉ.

ሌንስ-በአቧራ-ነፃ የጨርቅ ጨርቅ በሀይለኛ ኢታኖል ውስጥ ፅንሶ አፅን stress ንፁህ. ብስባሽዎች ከባድ ከሆኑ (ወጪዎች የሚተኩ (ዋጋው ¥ 200-800 / ቁራጭ ነው).

የመመሪያ የባቡር ሐዲድ እና መሪ ጩኸት-የ Z ዘንግ ውስጥ ተጣብቆ መሆን አለመሆኑን ለማጣራት በእጅ ያንቀሳቅሱ. አስፈላጊ ከሆነ ለአስተማሪው አምራች ያነጋግሩ.

መላ ፍለጋ

ቁመት ድርሻ ምርመራ-ትምህርቱን ለማስመሰል የብረት ሳህን ይጠቀሙ እና የመረጃው ግብረ መልስ ስሜታዊ መሆኑን ልብ ይበሉ.

የፕሮግራም ማረጋገጫ በሶፍትዌሩ ውስጥ ያለውን የመቁረጥ መንገድን ያስመስሉ እና ያልተለመዱ ዝርያዎች አለመኖሩን ያረጋግጡ.

የ SESER ጭንቅላቱን እንዳይመታ ለመከላከል እርምጃዎች

ግቤት ማመቻቸት

ደህንነቱ የተጠበቀ ቁመት ያዘጋጁ: - በመቁረጥ መንገድ ውስጥ ቁመት ቁመት ከፍ ካለው ከፍተኛው ከፍታ ከፍ ያለ መሆን አለበት (የሚመከር ≥5 ሚሜ).

የስራ ፈትቶ ፍጥነትን ይቀንሱ-የ Z ዘንግ የስራ ፈትቶ ፍጥነት የመቆጣጠሪያን የመቆጣጠር ችሎታ ለማስቀረት ከ20-30 ሜትር / ደቂቃ ቁጥጥር ይደረግበታል.

የመሳሪያ ጥገና እና መለካት

በየቀኑ ምርመራው ማሽኑ ከመጀመሩ በፊት ቁመቱን የሚሽከረከር ስሜትን ይፈትሹ, እና ሌንስን እና ሾፌልን ያፅዱ.

ወርሃዊ ጥገና-የ Z- ዘንግ መመሪያ ባቡር እና የ Servoo ሞተርን የመጫኛ ምልክት ምልክት ያድርጉ.

ቁሳቁስ እና የመሳሪያ አስተዳደር

የፕላስተር መምሰል ችሎታ-የቁስ ማሞቂያዎችን እና ከመቁረጥዎ በፊት የቁሳዊ ንፅህናን እና የንፁህ ወለል ዝገት እና የመቁረጥን ለማጥፋት ደረጃን ይጠቀሙ.

ቁሳቁሱ አፓርታማ መሆኗን ለማረጋገጥ የግንኔት አሠራር ወይም የቫኪዩም የማገጃዎች ጠረጴዛዎች ይጠቀሙ.

የክዋኔ ዝርዝር ስልጠና

የማስመሰል ማረጋገጫ የግንኙነት አደጋዎችን ለማስወገድ ከመቁረጥዎ በፊት መንገዱን ለማስመሰል ሶፍትዌርን ይጠቀሙ (እንደ መብረቅ ያሉ) ይጠቀሙ.

መመሪያ ኦፕሬሽን መግለጫዎች-የመከላከያ ብርጭቆዎችን በሚለብሱበት ጊዜ ወደ 'መመሪያ ሞድ ' ይቀይሩ.

Vi. የጉዳይ መጋራት-ሉህ በብረታ ብረት ፋብሪካ ውስጥ ለተስፋፋ የመጋለጥ ችግር መፍትሄ

የችግር መግለጫ-አንድ ፋብሪካው የሌዘር የጭነት ጭንቅላቱ እንዲመጣጠን እና የበረዶው ጭንቅላት በቋሚ ብረት ሳህን ጠርዝ ላይ በሚኖርበት ምክንያት የ SESER ን ጭንቅላት እንዲገጣጠም አደረገ.

መፍትሔ

የገቢ ቁሳቁስ ጠፍጣፋ ስህተት ከ 0.5 ሚሜ በታች መሆኑን ለማረጋገጥ አውቶማቲክ ሳህን ደረጃን ይጫኑ.

የ SPACECEST ቁመት መቆጣጠሪያ ወደ ተለዋዋጭ ምላሽ ሁኔታ አሻሽል እና የማያውቁ ድግግሞሽ ወደ 1000hz ድግግሞሽ ይጨምራል.

ማሽን በየቀኑ ከመጀመርዎ በፊት ኦፕሬተሮችን ለማከናወን 'z- Z- axis መለካት '

ተፅእኖ- የግንኙነት ድግግሞሽ በዓመት ውስጥ በጥገና ወጪዎች እስከ 50,000 ድረስ ይቆጥባል.

Vii. የሚመከሩ የቴክኖሎጂ ማሻሻያዎች

ብልህ ፀረ-ግጭት ስርዓት

አንዳንድ የከፍተኛ ጥራት ሞዴሎች (እንደ ትሪምፕፊፍ ትሪምፕ 5030). በእውነተኛ ጊዜ መሰናክሎችን የሚያስተካክሉ እና በራስ-ሰር ይዘጋሉ.

አቅም ያለው ቁመት መቆጣጠሪያ

ተለዋዋጭ ቁመት መከታተያ (እንደ ትክክለኛው የድመተ ምርት ቅልጥፍና ያሉ) ይደግፋል, ወደ ቁሳዊ ወለል መለዋወጫዎች, እና የ ± 0.00 / ትክክለኛነት ትክክለኛነት ይደግፋል.

የርቀት ክትትል ተግባር

ያልተለመዱ ነገሮች በሚከሰቱበት ጊዜ በእውነተኛ ጊዜ የመሳሪያ ሁኔታ የመሣሪያ ሁኔታን በመጠቀም በእውነተኛ ጊዜ የመሳሪያ ሁኔታ መከታተያ እና ያልተለመዱ የስልክ ስልክ ማንቂያዎችን ይልካል.

Viii. ማጠቃለያ

የፕላስተር ጭንቅላቱን መምታት የሌዘር የጭነት ጭንቅላት በሌዘር መቆራረጥ የተለመደ ችግር ነው, ነገር ግን በተለዋዋጭነት ማመቻቸት, የመሳሪያ ጥገና እና ደረጃውን በተጠበቀ ሁኔታ ሊወገድ ይችላል. በማሰብ ችሎታ ባለው ጸረ-ክላርሽ ቴክኖሎጂ ኢንቨስትመንት እና የሰራተኛ ስልጠና የመሳሪያ ልብስ እንዲለብሱ ብቻ ሳይሆን የምርት ደህንነት እና ውጤታማነትንም ያሻሽላል.