လေဆာဖြတ်စက်၏ ပန်းကန်ပြားကို လေဆာခေါင်းထိခြင်း ပြဿနာ၏ အသေးစိတ် ရှင်းလင်းချက်- အကြောင်းတရားများ၊ အကျိုးဆက်များနှင့် ဖြေရှင်းနည်းများ

လေဆာဖြတ်စက်၏ပန်းကန်ပြားကိုထိမှန်သောလေဆာခေါင်းပြဿနာ၏အသေးစိတ်ရှင်းပြချက်- အကြောင်းတရားများ၊ အကျိုးဆက်များနှင့်ဖြေရှင်းနည်းများ

ငါ ​ပြဿနာအဓိပ္ပါယ်- လေဆာခေါင်းသည် ပန်းကန်ပြားကိုထိခြင်းဟူသည် အဘယ်နည်း။

ပန်းကန်ပြားကိုထိသောလေဆာခေါင်းသည် ဖြတ်တောက်ထားသောဦးခေါင်း ( focusing mirror၊ nozzle နှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများအပါအဝင်) သည် လေဆာဖြတ်တောက်သည့်စက်၏လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ပြုပြင်ဆဲပစ္စည်း သို့မဟုတ် workbench နှင့် မတော်တဆထိတွေ့မိသည့်ဖြစ်စဉ်ကို ရည်ညွှန်းပါသည်။ ဤဖြစ်စဉ်သည် စက်ပစ္စည်းများ ပျက်စီးခြင်း၊ ဖြတ်တောက်ခြင်း အရည်အသွေးကို လျော့ကျစေပြီး ဘေးကင်းရေး အန္တရာယ်များကိုပင် ဖြစ်စေနိုင်သည်။

ငါ ငါ . လေဆာခေါင်းက ပန်းကန်ပြားကို ထိတဲ့ အဓိကအကြောင်းအရင်းပါ။

ကန့်သတ်သတ်မှတ်ချက် အမှားအယွင်း

အာရုံကြောအနေအထားသွေဖည်ခြင်း- ပစ္စည်းအထူအလိုက် အာရုံခံအနေအထားကို မှန်ကန်စွာချိန်ညှိမထားသောကြောင့် ဖြတ်တောက်မှုဦးခေါင်းအမြင့်မှာ အလွန်နိမ့်နေပါသည်။

ဖြတ်တောက်ခြင်းအမြန်နှုန်းသည် မြန်လွန်းသည်- Inertia သည် အရှိန်မြင့်ရွေ့လျားနေစဉ်အတွင်း Z ဝင်ရိုးကို ထိန်းချုပ်မှု ဆုံးရှုံးစေပြီး တိုက်မိခြင်းကို ဖြစ်စေသည်။

ပစ္စည်း သို့မဟုတ် စားပွဲပြဿနာ

မညီမညာသောပစ္စည်း- ပန်းကန်ပြားကို ကွဲထွက်သွားသည်၊ မျက်နှာပြင်ကို မြှင့်ထားသည်၊ သို့မဟုတ် ကျန်အညစ်အကြေးများကို မသန့်စင်ပါ။

ဖျော့တော့သော fixture- ပစ္စည်းကို တည်ငြိမ်စွာ မပြုပြင်ထားဘဲ လုပ်ဆောင်နေစဉ်အတွင်း ပြောင်းသွားပါသည်။

စက်ပစ္စည်း ဟာ့ဒ်ဝဲ ချို့ယွင်းခြင်း။

အမြင့်ထိန်းချုပ်မှု ချို့ယွင်းမှု- အမြင့်ထိန်းချုပ်မှု (Height Control) အာရုံခံကိရိယာသည် ပျက်ကွက်ပြီး အမြင့်ဒေတာကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ တုံ့ပြန်၍မရပါ။

Servo မော်တာ/လမ်းညွှန်ရထားလမ်း ချို့ယွင်းမှု- Z ဝင်ရိုးရွေ့လျားမှု တိကျမှု ပျောက်ဆုံးသွားပြီး နေရာချထားမှု အမှားအယွင်းများ ဖြစ်ပေါ်ခဲ့သည်။

လည်ပတ်မှု အမှား

ကိုယ်တိုင်လုပ်ဆောင်မှု အမှားအယွင်း- အမှားရှာပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် ပစ္စည်းပြောင်းလဲစဉ်အတွင်း စက်ကို မပိတ်ဘဲ၊ လက်ဖြင့် ရွေ့လျားမှုသည် တိုက်မိမှုဖြစ်စေသည်။

ပရိုဂရမ်လမ်းကြောင်း အမှားအယွင်း- CAD ပုံများကို တင်သွင်းပြီးနောက် အတုယူ၍ စစ်ဆေးအတည်ပြုခြင်း မပြုပါ၊ လမ်းကြောင်းတွင် တရားမဝင် ခုန်မှုများပါရှိသည်။

III လေဆာခေါင်းဖြင့် ဘုတ်ပြားကို ထိခြင်း၏ အကျိုးဆက်များ

ပစ္စည်းပျက်စီးခြင်း။

နော်ဇယ်ပုံသဏ္ဍာန် သို့မဟုတ် ကွဲအက်ခြင်း- ပန်းကန်ပြားနှင့် တိုက်ရိုက်ထိတွေ့ခြင်းသည် ဓာတ်ငွေ့ထိုးခြင်း၏ တူညီမှုကို ထိခိုက်စေပြီး နော်ဇယ်ပျက်စီးမှုကို ဖြစ်စေသည်။

Focusing မှန်ဘီလူးခြစ်ရာများ- မှန်ဘီလူးညစ်ညမ်းမှု သို့မဟုတ် ခြစ်ရာများသည် လေဆာစွမ်းအင်ထုတ်လွှတ်မှု၏ ထိရောက်မှုကို လျော့နည်းစေပြီး ဖြတ်တောက်မှုအရည်အသွေးကို လျော့ကျစေသည်။

Z-axis စက်ပိုင်းဆိုင်ရာတည်ဆောက်ပုံပျက်စီးမှု- လမ်းညွန်ရထားလမ်းနှင့် ခဲဝက်အူများသည် သက်ရောက်မှုအားကြောင့် ပုံပျက်နေပြီး ရေရှည်တိကျမှုကို ထိခိုက်စေပါသည်။

ထုတ်လုပ်မှု ပြတ်တောက်ခြင်း။

စက်ပစ္စည်းများကို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် ပိတ်ရန်လိုအပ်ပြီး ဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို အစားထိုးရန် (ပျက်စီးမှုအတိုင်းအတာပေါ်မူတည်၍) 2-4 နာရီခန့်ကြာပါသည်။

ဘေးကင်းရေးအန္တရာယ်များ

တိုက်မိခြင်းကြောင့် မီးပွားများ သို့မဟုတ် စက်ကိရိယာများ ဝါယာရှော့ဖြစ်စေနိုင်ပြီး မီးအန္တရာယ်ကို တိုးစေပါသည်။

IV အရေးပေါ်ကုသခြင်းနှင့် ပြုပြင်ခြင်းအဆင့်ဆင့်

ချက်ချင်းရပ်ပါ။

ဒုတိယပျက်စီးမှုကိုရှောင်ရှားရန် ပါဝါထောက်ပံ့မှုကို ဖြတ်တောက်ရန် အရေးပေါ်ရပ်တန့်ခလုတ်ကို နှိပ်ပါ။

ပျက်စီးနေသော အစိတ်အပိုင်းများကို စစ်ဆေးပါ။

နော်ဇယ်- ပုံပျက်နေသလား စောင့်ကြည့်ပြီး နော်ဇယ်အသစ်ဖြင့် အစားထိုးပါ (ရည်ညွှန်းမော်ဒယ်- 1.5mm/2.0mm အလင်းဝင်ပေါက်)။

မှန်ဘီလူး- အမှုန်အမွှားကင်းသော အဝတ်ဖြင့် သန့်စင်ပါ။ ခြစ်ရာများပြင်းထန်ပါက အစားထိုးပါ (တစ်ထည်လျှင် 200-800 ခန့်)။

လမ်းညွှန်ရထားလမ်းနှင့် ခဲဝက်အူ- ကပ်နေခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးရန် Z ဝင်ရိုးကို ကိုယ်တိုင်ရွှေ့ပါ။ လိုအပ်ပါက ချိန်ညှိခြင်းအတွက် ထုတ်လုပ်သူထံ ဆက်သွယ်ပါ။

ပြသာနာရှာဖွေရှင်းပေးခြင်း

အမြင့်ချိန်ညှိကိရိယာ စမ်းသပ်ခြင်း- ပစ္စည်းကို အတုယူရန် သတ္တုပြားကို အသုံးပြုပြီး အာရုံခံ တုံ့ပြန်ချက်သည် ထိလွယ်ရှလွယ် ရှိမရှိ စောင့်ကြည့်စစ်ဆေးပါ။

ပရိုဂရမ်အတည်ပြုခြင်း- ဆော့ဖ်ဝဲလ်ရှိ ဖြတ်တောက်သည့်လမ်းကြောင်းကို အတုယူကာ ပုံမှန်မဟုတ်သောခုန်မှုများရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။

V. လေဆာဦးခေါင်းကို ဘုတ်ပြားထိမထိအောင် တားဆီးရန် ဆောင်ရွက်ချက်များ

ကန့်သတ်ချက်များ ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း။

ဘေးကင်းသောအမြင့်သတ်မှတ်ပါ- ဖြတ်တောက်သည့်လမ်းကြောင်းတွင်၊ Z ဝင်ရိုးရုတ်သိမ်းသည့်အမြင့်သည် ပစ္စည်း၏အမြင့်ဆုံးအချွန်ထက် ပိုမြင့်ရမည် (အကြံပြုထားသည့် ≥5mm)။

မလှုပ်မရှားအမြန်နှုန်းကို လျှော့ချပါ- ထိန်းချုပ်မှု ပြတ်တောက်ခြင်းမှ ရှောင်ရှားရန် Z ဝင်ရိုး ရွေ့လျားမှုအမြန်နှုန်းကို 20-30m/min တွင် ထိန်းချုပ်ထားသည်။

စက်ပစ္စည်း ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့် ချိန်ညှိခြင်း။

နေ့စဉ်စစ်ဆေးခြင်း- စက်မစတင်မီ အမြင့်ချိန်ညှိကိရိယာ၏ အာရုံခံနိုင်စွမ်းကို စမ်းသပ်ပြီး မှန်ဘီလူးနှင့် နော်ဇယ်ကို သန့်စင်ပါ။

လစဉ်ထိန်းသိမ်းမှု- Z-axis လမ်းညွှန်ရထားလမ်းကို ချောဆီလိမ်းပြီး servo motor ကုဒ်ဒါအချက်ပြမှုကို စစ်ဆေးပါ။

ပစ္စည်းနှင့်ကိရိယာစီမံခန့်ခွဲမှု

Plate pretreatment- ပစ္စည်းကွာကျခြင်းကို ဖယ်ရှားရန်နှင့် မဖြတ်မီ မျက်နှာပြင် သံချေးနှင့် အကြွင်းအကျန်များကို သန့်စင်ရန် အဆင့်ညှိစက်ကို အသုံးပြုပါ။

တန်ဆာပလာများကို ခိုင်ခံ့စေခြင်း- ပစ္စည်းသည် ပြားကြောင်းသေချာစေရန် သံလိုက်ကိရိယာများ သို့မဟုတ် လေဟာနယ် စုပ်ယူမှုဇယားများကို အသုံးပြုပါ။

စစ်ဆင်ရေးသတ်မှတ်ချက်သင်တန်း

သရုပ်သကန်အတည်ပြုခြင်း- ယာဉ်တိုက်မှုအန္တရာယ်များကိုရှောင်ရှားရန် ဖြတ်တောက်ခြင်းမပြုမီ လမ်းကြောင်းကို တုပရန် ဆော့ဖ်ဝဲလ် (LightBurn ကဲ့သို့) ကို အသုံးပြုပါ။

ကိုယ်တိုင်လုပ်ဆောင်မှု သတ်မှတ်ချက်များ- အမှားရှာပြင်နေစဉ်တွင် 'လက်စွဲမုဒ်' သို့ ပြောင်းကာ အကာအကွယ်မျက်မှန်တပ်ပါ။

VI ။ အမှုတွဲမျှဝေခြင်း- စာရွက်သတ္တုစက်ရုံရှိ ပန်းကန်ပြားတိုက်မှုပြဿနာကို ဖြေရှင်းချက်

ပြဿနာဖော်ပြချက်- စက်ရုံတစ်ရုံသည် လေဆာခေါင်းကို တိုက်မိပြီး စတီးလ်ပြား၏အစွန်းများကွဲသွားခြင်းကြောင့် တစ်လလျှင် နော်ဇယ် ၃ ကြိမ် ပျက်စီးခဲ့သည်။

ဖြေရှင်းချက်-

ဝင်လာသည့်ပစ္စည်း၏ ပြားချပ်ချပ်အမှားသည် 0.5 မီလီမီတာထက်နည်းကြောင်း သေချာစေရန် အလိုအလျောက် ပန်းကန်ပြားအဆင့်ညှိစက်ကို တပ်ဆင်ပါ။

capacitor အမြင့်ထိန်းချုပ်ကိရိယာကို dynamic တုံ့ပြန်မှုမုဒ်သို့ အဆင့်မြှင့်ပြီး ထောက်လှမ်းမှုအကြိမ်ရေ 1000Hz သို့ တိုးမြှင့်ပါ။

စက်ကိုနေ့တိုင်းမစတင်မီ 'Z-axis zero calibration' လုပ်ဆောင်ရန် အော်ပရေတာများကိုလေ့ကျင့်ပါ။

အကျိုးသက်ရောက်မှု- ယာဉ်တိုက်မှုအကြိမ်ရေကို 0 ကြိမ်/လသို့ လျှော့ချပြီး တစ်နှစ်လျှင် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းစရိတ် ￥50,000 သက်သာစေသည်။

တင်ပြလာတဲ့ နည်းပညာအဆင့်မြှင့်တင်မှုများကို အကြံပြုထားသည်။

ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်မှု ဆန့်ကျင်ရေးစနစ်

အချို့သော အဆင့်မြင့်မော်ဒယ်များ (ဥပမာ TRUMPF TruLaser 5030) တွင် အတားအဆီးများကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ သိရှိနိုင်ပြီး အလိုအလျောက်ပိတ်နိုင်သော အနီအောက်ရောင်ခြည် အတားအဆီး ရှောင်ကွင်းနိုင်သော အာရုံခံကိရိယာများ တပ်ဆင်ထားပါသည်။

Capacitive အမြင့်ထိန်းချုပ်ကိရိယာ

ဒိုင်းနမစ်အမြင့်ခြေရာခံခြင်း (Precitec ProCutter ကဲ့သို့)၊ ပစ္စည်းမျက်နှာပြင်အတက်အကျများကိုလိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ပြီး ±0.01mm တိကျမှုရှိသည်။

အဝေးထိန်း လုပ်ဆောင်ချက်

Internet of Things (IoT) မှတဆင့် စက်ပစ္စည်းများ အခြေအနေကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ စောင့်ကြည့်စစ်ဆေးပြီး မူမမှန်မှုများ ဖြစ်ပေါ်သည့်အခါ မိုဘိုင်းလ်ဖုန်းသတိပေးချက်များ ပေးပို့ပါသည်။

VIII အကျဉ်းချုပ်

ပန်းကန်ပြားကို လေဆာခေါင်းဖြင့် ထိခြင်းသည် လေဆာဖြတ်တောက်ခြင်းတွင် အဖြစ်များသော ပြဿနာတစ်ခုဖြစ်သော်လည်း ပါရာမီတာကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း၊ စက်ပစ္စည်းများ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့် စံချိန်စံညွှန်းသတ်မှတ်ထားသော လုပ်ဆောင်ချက်တို့ဖြင့် ထိထိရောက်ရောက် ရှောင်ရှားနိုင်ပါသည်။ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်မှု ဆန့်ကျင်ရေးနည်းပညာနှင့် ဝန်ထမ်းလေ့ကျင့်ရေးများတွင် ရင်းနှီးမြုပ်နှံခြင်းသည် စက်ပစ္စည်းများ ဝတ်ဆင်မှုကို လျှော့ချရုံသာမက ထုတ်လုပ်မှု ဘေးကင်းရေးနှင့် ထိရောက်မှုကိုလည်း တိုးတက်စေပါသည်။